本發(fā)明涉及領(lǐng)域汽車零部件設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于多階段優(yōu)化的復(fù)合材料汽車蓄電池殼體設(shè)計(jì)方法，包括如下步驟：(1)導(dǎo)入模型；(2)抽取中面；(3)幾何模型簡(jiǎn)化；(4)模型賦材；(5)網(wǎng)格劃分；(6)邊界條件設(shè)置；(7)創(chuàng)建質(zhì)心；(8)靜態(tài)分析；(9)動(dòng)態(tài)分析；(10)自由尺寸優(yōu)化，得出蓄電池殼體結(jié)構(gòu)上每個(gè)單元的最佳厚度、鋪的每一層的形狀以及厚度；(11)尺寸優(yōu)化，得到了每種角度每種形狀的鋪層數(shù)目以及優(yōu)化后的重量。本發(fā)明先對(duì)電池殼體進(jìn)行前期基礎(chǔ)分析，得到汽車殼體在優(yōu)化前的靜動(dòng)態(tài)分析下電池殼體所受的應(yīng)力情況，再通過多階段優(yōu)化對(duì)電池殼體進(jìn)行優(yōu)化，最后將優(yōu)化前后的結(jié)果對(duì)比優(yōu)化，確保了輕量化的理念。