本發(fā)明涉及一種飛機(jī)翼段的金屬化結(jié)構(gòu)以及用于獲得這種結(jié)構(gòu)的方法,從而其包括由
復(fù)合材料制成的翼段(1)的結(jié)構(gòu),上述翼段(1)包括在其外層部分中的金屬網(wǎng)或金屬箔(2),所述翼段(1)還包括孔,所述孔又包括窄部和上部擴(kuò)孔(8),從而上述翼段(1)通過金屬固定件(4)固定到另一個(gè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)元件(3),其特征在于,所述金屬化結(jié)構(gòu)包括布置在上部擴(kuò)孔(8)上的金屬化層(7),該金屬化層在金屬網(wǎng)或金屬箔(2)的鄰近區(qū)域中延伸,從而確保在雷電襲擊翼段(1)的結(jié)構(gòu)期間在上部擴(kuò)孔(8)和金屬網(wǎng)或金屬箔(2)之間存在電氣連續(xù)性,進(jìn)一步確保在上述翼段(1)的所述結(jié)構(gòu)的表面之上引導(dǎo)由雷電放電的大部分電流。本發(fā)明進(jìn)一步涉及生產(chǎn)這種翼段(1)結(jié)構(gòu)的方法。
聲明:
“在碳纖維復(fù)合材料翼段的鉚接區(qū)域免受直接雷擊的保護(hù)裝置的改進(jìn)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)