一種纖維增強(qiáng)型層結(jié)構(gòu)
汽車輕量化復(fù)合材料,該復(fù)合材料由最內(nèi)層向最外層依次為彈性橡膠層、纖維布層、纖維混雜層、
鋁合金薄板層、聚氨酯泡沫層、金屬絲網(wǎng)層和環(huán)氧樹脂強(qiáng)化纖維板層。本發(fā)明通過以鋁合金薄板層和金屬絲網(wǎng)層作為基體,然后在兩者之間粘接聚氨酯泡沫層,在鋁合金薄板層的下表面依次設(shè)置纖維混雜層、纖維布層和彈性橡膠層,從而在不降低材料強(qiáng)度的條件下,大幅度提高了材料的柔韌性和緩沖性能,在金屬絲網(wǎng)層表面設(shè)置環(huán)氧樹脂強(qiáng)化纖維板層作為最表層,其實(shí)質(zhì)是對玻璃纖維、金屬纖維和芳綸纖維組成的復(fù)合纖維進(jìn)行改性、而后再進(jìn)行預(yù)浸環(huán)氧樹脂后用于增強(qiáng)聚丙烯,從而使其不僅具有高強(qiáng)度的特點(diǎn),而且大幅度降低了重量。
聲明:
“纖維增強(qiáng)型層結(jié)構(gòu)汽車輕量化復(fù)合材料” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)