本發(fā)明公開(kāi)了一種基于注塑殘余應(yīng)力的復(fù)合材料車(chē)輪優(yōu)化方法及裝置，其中，方法包括：選取車(chē)輪輪輻和輪輞的目標(biāo)尺寸；根據(jù)目標(biāo)尺寸的尺寸因素及因素水平確定正交實(shí)驗(yàn)表；根據(jù)正交實(shí)驗(yàn)表中參數(shù)建立不同結(jié)構(gòu)的車(chē)輪模型；對(duì)車(chē)輪模型進(jìn)行工藝模流仿真，并獲取車(chē)輪結(jié)構(gòu)的注塑殘余應(yīng)力分布和纖維取向分布；映射至車(chē)輪結(jié)構(gòu)網(wǎng)格文件并進(jìn)行CAE分析計(jì)算，以疊加注塑殘余應(yīng)力與載荷分布作用下應(yīng)力的分析結(jié)果；獲取滿足預(yù)設(shè)優(yōu)化條件的復(fù)合材料車(chē)輪。該方法可以考慮注塑殘余應(yīng)力的影響，獲得車(chē)輪在載荷作用下更真實(shí)的受力狀態(tài)，從而為車(chē)輪結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供更為準(zhǔn)確的依據(jù)。