本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料的尾門(mén)，尾門(mén)由聚丙烯和長(zhǎng)玻璃纖維的復(fù)合材料形成；沿著窗框上橫梁和D柱飾板的外側(cè)邊緣，擾流板通過(guò)膠水粘附于內(nèi)板的上部的周向外緣，擾流板的與窗框上橫梁相對(duì)的末端通過(guò)擋水結(jié)構(gòu)與D柱飾板配合；窗框下橫梁具有橫貫連續(xù)的S型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)；連接結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)倒V型結(jié)構(gòu)以及其間的鎖扣加強(qiáng)板，左倒V型結(jié)構(gòu)和右倒V型結(jié)構(gòu)連接主體上橫梁和主體下橫梁；沿著主體的外側(cè)邊緣，外板通過(guò)膠水粘附于內(nèi)板的下部的周向外緣；在主體的內(nèi)部，外部通過(guò)膠水粘附于內(nèi)板的既定刷膠區(qū)域。本發(fā)明的復(fù)合材料的尾門(mén)通過(guò)以塑代鋼的形式，大大降低了尾門(mén)的重量，而且，通過(guò)在主體上下橫梁之間設(shè)置倒V型支撐結(jié)構(gòu)，提升尾門(mén)的抗扭剛度。