本發(fā)明公開了一種碳纖維復合材料汽車水箱上橫梁及其制作方法，屬于復合材料和汽車零部件領域。該水箱上橫梁結構至少包括：梁體、梁翼、第一翼翅、第二翼翅、側邊、梁冠；在真空狀態(tài)下，樹脂浸潤碳纖維織物后壓力成型。以多層多鋪層方向的碳纖維織物材料為增強體，以環(huán)氧樹脂為基體的復合材料制作水箱上橫梁，提高了其整體剛度，經(jīng)CAE計算分析，其Z向剛度可達到424N/mm，不但可滿足高強度，高模量及載荷條件，同時水箱上橫梁減輕質量可達60%以上；使用碳纖維材料可以大幅度降低水箱上橫梁重量，可顯著提高燃料效率；由于碳纖維材質水箱上橫梁的結構大大簡化，便于一次加工成型，有效降低制作成本。