本發(fā)明屬于功能材料技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于船體表面的集油減阻仿生多孔網(wǎng)狀復(fù)合材料，所述復(fù)合材料以被乙醇浸泡后的不銹鋼網(wǎng)為支撐基板再噴涂由改性二氧化硅?二氧化鈦顆粒、環(huán)氧樹脂、硅膠、聚二甲基硅氧烷和無水乙醇的混合溶液后干燥制成。本發(fā)明通過參照紅頸鳥翼鳳蝶，仿生制造出集油減阻仿生多孔網(wǎng)狀復(fù)合材料，該材料表面的微納結(jié)構(gòu)由一系列微米級別的平行的脊組成，每條脊上分布有納米級乳突狀結(jié)構(gòu)，令其具備明顯的親油疏水特性，可以大大減少在水中或者油水混合介質(zhì)中船只的水阻，有效提高航行效率，并且制作工藝簡便，成本低廉，節(jié)能環(huán)保。