本發(fā)明公開了一種高鐵動車地板用的夾層復(fù)合材料，其特征在于所述的夾層復(fù)合材料上下面板為Glare層合板，由超細(xì)玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和高強(qiáng)度的鋁合金薄板交替層壓構(gòu)成，具有突出的抗拉和抗壓疲勞性能及較高的缺口斷裂性能，可使結(jié)構(gòu)減重25％?30％，抗疲勞壽命提高10?15倍；夾層為玻璃纖維增強(qiáng)的三聚氰胺泡綿，玻璃纖維在泡綿基體中均勻分布，起到增強(qiáng)三聚氰胺泡綿力學(xué)性能的作用，使其在具有降噪效果優(yōu)異的基礎(chǔ)上，同時能承受較大的力學(xué)載荷。夾層復(fù)合材料較目前高鐵動車地板用的橡膠地板相比具有密度低、隔聲性能好、傳熱系數(shù)低、彎曲強(qiáng)度高、抗拉強(qiáng)度高等優(yōu)點，可以適用于高速動車組、地鐵、有軌電車、輕軌、探傷車等軌道交通車輛地板。