本發(fā)明涉及一種車用高強(qiáng)度聚氨酯樹脂復(fù)合材料及其成型方法，復(fù)合材料，是以連續(xù)纖維和聚氨酯樹脂制備，輔以表面氈及多軸向布。成型方法包括包氈器將表面氈送入芯棒，并將多軸向布平行送入兩個芯棒之間；連續(xù)纖維經(jīng)過導(dǎo)向板后，對芯棒進(jìn)行植絲；包氈器將多軸向布送入植絲后的半成品件，產(chǎn)品在牽引器的帶動下，進(jìn)入加熱模具注膠固化；產(chǎn)品固化升溫形成高強(qiáng)度復(fù)合材料。本發(fā)明拉擠用聚氨酯樹脂成型方法，得出拉擠前后線束前后變化關(guān)系，給出滿足制品各層纖維均勻受力關(guān)系的設(shè)計要求，管道無明顯缺陷，紗束間無明顯細(xì)縫；聚氨酯橋架通過彈簧控制的高強(qiáng)石墨對輥實(shí)現(xiàn)和纏繞絲的適度張緊在導(dǎo)紗板內(nèi)側(cè)加裝仿形高強(qiáng)石墨，起到潤滑和定位的作用。