本實(shí)用新型公開了一種防碰撞復(fù)合材料船體結(jié)構(gòu),由夾芯結(jié)構(gòu)船側(cè)板、全船金屬籠、一體化防撞舷墻、船周加強(qiáng)筋和高強(qiáng)船頭五部分構(gòu)成。船側(cè)壁為復(fù)合材料夾芯板(7),其內(nèi)設(shè)置金屬籠(17)結(jié)構(gòu)件;一體化防撞舷墻(16)由發(fā)泡護(hù)舷(1)、發(fā)泡護(hù)舷固定件(4)和金屬架龍骨組成,金屬架龍骨通過粘接和螺接并用的方式與船體相接;船周加強(qiáng)筋為固定在船體環(huán)周的、與船體形狀相應(yīng)金屬管(14);高強(qiáng)船頭由包頭結(jié)構(gòu),距離船頭一定位置的金屬板艙壁(24),和延船頭方向在船壁或腔內(nèi)布設(shè)的數(shù)條金屬管加強(qiáng)筋(23)構(gòu)成。該全面的防碰撞船體,在兼顧質(zhì)輕高強(qiáng)特性的同時(shí),有效提高復(fù)合材料船艇的整體防撞性能,保護(hù)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。?