本發(fā)明屬于軌道交通設(shè)備加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種纖維增強(qiáng)輕質(zhì)夾芯復(fù)合材料，并進(jìn)一步公開(kāi)其制備的地鐵駕駛艙艙體。本發(fā)明所述纖維增強(qiáng)輕質(zhì)夾芯復(fù)合材料，采用纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料作為蒙皮材料，采用含有立體網(wǎng)絡(luò)的泡沫作為夾芯材料，采用真空輔助樹(shù)脂傳遞模塑工藝一體化成型而成的整體結(jié)構(gòu)，具有質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，抗沖擊性能好，環(huán)境親和性好的優(yōu)點(diǎn)，可用于地鐵駕駛艙艙體等大型復(fù)雜構(gòu)件的加工制備。本發(fā)明所述地鐵駕駛艙艙體由所述纖維增強(qiáng)輕質(zhì)夾芯復(fù)合材料為主體材料制得，使得所述地鐵駕駛艙艙體具有質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，抗沖擊性能好的性能優(yōu)勢(shì)。