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平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架

1133   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:山東礦機華能裝備制造有限公司  
2023-11-23 14:27:55
權(quán)利要求書: 1.一種平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,包括下支架和設(shè)置于所述下支架上方的上支架,所述上支架上轉(zhuǎn)動安裝有托輥組;其特征在于,所述上支架的兩側(cè)與所述下支架之間均設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的調(diào)整機構(gòu),所述調(diào)整機構(gòu)包括:

支撐柱,所述支撐柱的底端與所述下支架之間固定連接;

支撐板,所述支撐板的頂端與所述上支架之間固定連接,所述支撐板與所述支撐柱之間可拆卸連接,且所述支撐板位置可調(diào)的沿所述支撐柱的表面上下滑動;

至少一個緊固組件,用于與所述支撐柱配合改變所述支撐板的頂端到所述下支架之間的間距,并對所述支撐板與所述支撐柱進行緊固。

2.如權(quán)利要求1所述的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,其特征在于,所述緊固組件包括螺栓和與所述螺栓螺紋連接的螺母;

所述支撐柱上開設(shè)有沿所述支撐柱的高度方向設(shè)置的至少一個調(diào)節(jié)通孔,所述支撐板上開設(shè)有與所述調(diào)節(jié)通孔配合使用的至少一個安裝通孔,所述螺栓的一端向外穿過所述安裝通孔、所述調(diào)節(jié)通孔與所述螺母螺紋連接。

3.如權(quán)利要求2所述的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,其特征在于,所述調(diào)節(jié)通孔為長圓孔,所述安裝通孔為圓孔。

4.如權(quán)利要求1所述的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,其特征在于,所述支撐柱的兩側(cè)均向外凸設(shè)有護板。

5.如權(quán)利要求1所述的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,其特征在于,所述上支架與所述下支架之間還設(shè)置有回轉(zhuǎn)機構(gòu),所述回轉(zhuǎn)機構(gòu)位于所述上支架的中部。

6.如權(quán)利要求5所述的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)機構(gòu)包括與所述下支架固定連接的回轉(zhuǎn)支座,所述回轉(zhuǎn)支座上轉(zhuǎn)動安裝有回轉(zhuǎn)軸且所述回轉(zhuǎn)軸與所述上支架之間固定連接;

所述支撐柱與所述支撐板均為弧形結(jié)構(gòu),所述支撐柱與所述支撐板的圓心與所述回轉(zhuǎn)軸的軸心重合。

7.如權(quán)利要求1所述的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,其特征在于,所述上支架的中心線與所述下支架的中心線之間的夾角為-5°~5°。

8.如權(quán)利要求1所述的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,其特征在于,所述上支架的兩端對稱設(shè)置有用于承載所述托輥組的邊支柱。

9.如權(quán)利要求1所述的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,其特征在于,所述托輥組包括與左托輥、中托輥和右托輥;

所述上支架上設(shè)置有兩個中支柱,其中,一個所述中支柱設(shè)置于所述左托輥與所述中托輥之間,另一個所述中支柱設(shè)置于所述中托輥與所述右托輥之間。

10.如權(quán)利要求1所述的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,其特征在于,所述下支架的底部與中間架固定連接。

說明書: 一種平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架。

背景技術(shù)

帶式輸送機也稱膠帶機,是一種運輸機械,廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、交通、電力、建材、化工、港口等行業(yè)。其布置形式分為水平運輸、向上運輸、向下運輸、平面轉(zhuǎn)彎運輸。平面帶式輸送機不僅可以減少帶式輸送機的搭接,節(jié)約硐室空間,降低驅(qū)動裝置投資等,而且還可以減少粉塵污染,降低初期投資與運轉(zhuǎn)費用以及簡化供電系統(tǒng),提高經(jīng)濟效益。隨著國內(nèi)帶式輸送機行業(yè)的發(fā)展,平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機被越來越多的運用到工程實際當(dāng)中。

平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機與普通帶式輸送機主要區(qū)別在于平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機通過采取相關(guān)技術(shù)使膠帶按照力學(xué)規(guī)律自然彎曲運行從而改變運輸方向,在轉(zhuǎn)彎曲線段膠帶張力的作用下產(chǎn)生一個向心力,使膠帶產(chǎn)生向曲線內(nèi)側(cè)滑移的趨勢,由于平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機的特殊性,在轉(zhuǎn)彎曲線段結(jié)構(gòu)設(shè)計上應(yīng)采取措施,產(chǎn)生向轉(zhuǎn)彎曲線外側(cè)的導(dǎo)向力,來抵消向心力,從而使帶式輸送機可以自然轉(zhuǎn)向。

傳統(tǒng)的帶式輸送機中,對轉(zhuǎn)彎處的上托輥架進行調(diào)節(jié)時,采用一端增設(shè)調(diào)整機構(gòu),另一端鉸接的方式進行調(diào)節(jié),如公告號為CN209668086U的實用新型專利,公開了一種隧道皮帶機曲線段可調(diào)托輥,采用調(diào)節(jié)支座和螺桿,所述調(diào)節(jié)支座上設(shè)有弧形槽孔,弧形槽孔與第一銷軸同心,該側(cè)的橫梁支架通過第二銷軸活動連接弧形槽孔內(nèi),調(diào)節(jié)支座上位于弧形槽孔外側(cè)的上角處轉(zhuǎn)動鉸接有與螺桿相配合的螺母,螺桿一端與該側(cè)的橫梁支架鉸接,另一端穿過螺母。通過螺桿與螺母配合,帶動動托輥組在弧形槽孔內(nèi)移動的方式,對傾斜角度進行調(diào)節(jié)。這種方式雖然能夠進行無級調(diào)節(jié),但只能讓上托輥架朝向一個方向調(diào)節(jié),限制了調(diào)節(jié)范圍,對于復(fù)雜的使用環(huán)境來說,比如一條輸送線中存在多處轉(zhuǎn)彎,當(dāng)多處轉(zhuǎn)彎的方向不同時,需要工作人員根據(jù)轉(zhuǎn)彎的方向選擇調(diào)整機構(gòu)的放置位置,這就容易導(dǎo)致朝向放置出錯,需要不斷的調(diào)整,因此,無法滿足雙向調(diào)節(jié)的需要;且,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不便維護,增加了勞動強度和維護難度。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,能夠?qū)ι贤休伡苓M行雙向調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,降低勞動強度和維護難度。

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:

一種平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架,包括下支架和設(shè)置于所述下支架上方的上支架,所述上支架上轉(zhuǎn)動安裝有托輥組;所述上支架的兩側(cè)與所述下支架之間均設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的調(diào)整機構(gòu),所述調(diào)整機構(gòu)包括:

支撐柱,所述支撐柱的底端與所述下支架之間固定連接;

支撐板,所述支撐板的頂端與所述上支架之間固定連接,所述支撐板與所述支撐柱之間可拆卸連接,且所述支撐板位置可調(diào)的沿所述支撐柱的表面上下滑動;

至少一個緊固組件,用于與所述支撐柱配合改變所述支撐板的頂端到所述下支架之間的間距,并對所述支撐板與所述支撐柱進行緊固。

優(yōu)選的,所述緊固組件包括螺栓和與所述螺栓螺紋連接的螺母;

所述支撐柱上開設(shè)有沿所述支撐柱的高度方向設(shè)置的至少一個調(diào)節(jié)通孔,所述支撐板上開設(shè)有與所述調(diào)節(jié)通孔配合使用的至少一個安裝通孔,所述螺栓的一端向外穿過所述安裝通孔、所述調(diào)節(jié)通孔與所述螺母螺紋連接。

優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)通孔為長圓孔,所述安裝通孔為圓孔。

優(yōu)選的,所述支撐柱的兩側(cè)均向外凸設(shè)有護板。

優(yōu)選的,所述上支架與所述下支架之間還設(shè)置有回轉(zhuǎn)機構(gòu),所述回轉(zhuǎn)機構(gòu)位于所述上支架的中部。

優(yōu)選的,所述回轉(zhuǎn)機構(gòu)包括與所述下支架固定連接的回轉(zhuǎn)支座,所述回轉(zhuǎn)支座上轉(zhuǎn)動安裝有回轉(zhuǎn)軸且所述回轉(zhuǎn)軸與所述上支架之間固定連接;

所述支撐柱與所述支撐板均為弧形結(jié)構(gòu),所述支撐柱與所述支撐板的圓心與所述回轉(zhuǎn)軸的軸心重合。

優(yōu)選的,所述上支架的中心線與所述下支架的中心線之間的夾角為-5°~5°。

優(yōu)選的,所述上支架的兩端對稱設(shè)置有用于承載所述托輥組的邊支柱。

優(yōu)選的,所述托輥組包括與左托輥、中托輥和右托輥;

所述上支架上設(shè)置有兩個中支柱,其中,一個所述中支柱設(shè)置于所述左托輥與所述中托輥之間,另一個所述中支柱設(shè)置于所述中托輥與所述右托輥之間。

優(yōu)選的,所述下支架的底部與中間架固定連接。

采用了上述技術(shù)方案后,本實用新型的有益效果是:

在本實用新型中,設(shè)置有下支架和上支架,上支架上轉(zhuǎn)動安裝有托輥組,上支架的兩側(cè)與下支架之間均設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的調(diào)整機構(gòu),調(diào)整機構(gòu)能夠?qū)ι现Ъ苓M行向一側(cè)或另一側(cè)方向的角度調(diào)節(jié),實現(xiàn)平面轉(zhuǎn)彎的操作。其中,調(diào)整機構(gòu)包括支撐柱、支撐板、至少一個緊固組件,緊固組件用于與支撐柱配合改變支撐板的頂端到下支架之間的間距,具體的,本實用新型中緊固組件松開以后,一側(cè)的支撐板下移,另一側(cè)的支撐板上移,帶動上支架向一側(cè)偏轉(zhuǎn),偏轉(zhuǎn)后緊固組件將各自對應(yīng)的支撐板和支撐柱緊固,完成轉(zhuǎn)彎調(diào)整,其中,轉(zhuǎn)彎調(diào)整的方向根據(jù)實際需要,可以向其中一側(cè)轉(zhuǎn)彎,也可以向另一側(cè)轉(zhuǎn)彎,改變了原有只能向一側(cè)轉(zhuǎn)彎的調(diào)節(jié)方式,能夠?qū)ι贤休伡苓M行雙向調(diào)節(jié),擴大了適用范圍;同時,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于操作和維護,降低了勞動強度和維護難度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1中調(diào)整機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是圖2的側(cè)視圖;

圖4是本實用新型實施例平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架向右側(cè)轉(zhuǎn)彎時的狀態(tài)示意圖;

圖5是本實用新型實施例平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架向左側(cè)轉(zhuǎn)彎時的狀態(tài)示意圖;

圖中:

1、下支架;2、上支架;3、托輥組;31、左托輥;32、中托輥;33、右托輥;4、調(diào)整機構(gòu);41、支撐柱;411、調(diào)節(jié)通孔;412、安裝通孔;413、護板;42、支撐板;43、緊固組件;431、螺栓;432、螺母;5、回轉(zhuǎn)機構(gòu);51、回轉(zhuǎn)支座;52、回轉(zhuǎn)軸;6、邊支柱;7、中支柱;8、中間架。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

本說明書中所引用的如“前”、“后”、“左”、“右”、“中間”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實用新型可實施的范疇。

如圖1至圖5所示,本實用新型包括下支架1和設(shè)置于下支架1上方的上支架2,上支架2上轉(zhuǎn)動安裝有托輥組3;對于本實用新型來說,上支架2的兩端對稱設(shè)置有用于承載托輥組3的邊支柱6,兩邊支柱6分別與托輥組3的兩端連接,托輥組3包括與左托輥31、中托輥32和右托輥33;上支架2上設(shè)置有兩個中支柱7,其中,一個中支柱7設(shè)置于左托輥31與中托輥32之間,另一個中支柱7設(shè)置于中托輥32與右托輥33之間,下支架1的底部與中間架8固定連接。

上支架2的兩側(cè)與下支架1之間均設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的調(diào)整機構(gòu)4,調(diào)整機構(gòu)4的數(shù)量為兩個,分別設(shè)置于上支架2的兩側(cè)下方,便于對上支架2進行雙向轉(zhuǎn)彎調(diào)整。調(diào)整機構(gòu)4包括支撐柱41、支撐板42、至少一個緊固組件43。其中,支撐柱41的底端與下支架1之間固定連接;支撐板42的頂端與上支架2之間固定連接,支撐板42與支撐柱41之間可拆卸連接,且支撐板42位置可調(diào)的沿支撐柱41的表面上下滑動,優(yōu)選的,支撐板42位置可調(diào)的沿支撐柱41的內(nèi)表面上下滑動;緊固組件43用于與支撐柱41配合改變支撐板42的頂端到下支架1之間的間距,并對支撐板42與支撐柱41進行緊固。緊固組件43松開以后,能夠便于調(diào)整支撐板42的頂端到下支架1之間的間距,實現(xiàn)上支架2向一側(cè)傾斜,對膠帶因張力的作用下產(chǎn)生一個向心力,而使膠帶產(chǎn)生向曲線內(nèi)側(cè)滑移的趨勢進行抵消,完成轉(zhuǎn)彎需求。

其中,緊固組件43包括螺栓431和與螺栓431螺紋連接的螺母432;支撐柱41上開設(shè)有沿支撐柱41的高度方向設(shè)置的至少一個調(diào)節(jié)通孔411,支撐板42上開設(shè)有與調(diào)節(jié)通孔411配合使用的至少一個安裝通孔412,螺栓431的一端向外穿過安裝通孔412、調(diào)節(jié)通孔411與螺母432螺紋連接。

在本實用新型中,優(yōu)選的,調(diào)節(jié)通孔411的數(shù)量為兩個,且均為長圓孔,便于螺栓431沿調(diào)節(jié)通孔411的高度方向上下滑動;安裝通孔412的數(shù)量和緊固組件43的數(shù)量一致,且均為四個,其中,安裝通孔412為圓孔,兩個安裝通孔412與其中一個調(diào)節(jié)通孔411對應(yīng)設(shè)置,兩個螺栓431的一端分別向外穿過安裝通孔412、調(diào)節(jié)通孔411后分別與對應(yīng)的螺母432螺紋連接,增強了緊固的穩(wěn)定性,防止發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

為了對螺母432進行防護,提高使用的穩(wěn)定性,以及增強支撐柱41對支撐板42及上支架2的支撐能力,支撐柱41的兩側(cè)均向外凸設(shè)有護板413,護板413增大了支撐柱41底部與下支架1的接觸面積,增大了支撐柱41的支撐能力。

為了提高本實用新型中上支架2上的托輥組3的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性,上支架2與下支架1之間還設(shè)置有回轉(zhuǎn)機構(gòu)5,回轉(zhuǎn)機構(gòu)5位于上支架2的中部,回轉(zhuǎn)機構(gòu)5能夠?qū)ι现Ъ?進行支撐,且分擔(dān)一部分物料產(chǎn)生的重量。其中,回轉(zhuǎn)機構(gòu)5包括與下支架1固定連接的回轉(zhuǎn)支座51,回轉(zhuǎn)支座51上轉(zhuǎn)動安裝有回轉(zhuǎn)軸52且回轉(zhuǎn)軸52與上支架2之間固定連接,上支架2向一側(cè)偏轉(zhuǎn)時,能夠帶動回轉(zhuǎn)軸52一起繞回轉(zhuǎn)軸52的軸線轉(zhuǎn)動。為了便于轉(zhuǎn)動時,引導(dǎo)支撐板42沿支撐柱41的內(nèi)避面滑動,防止支撐柱41對支撐板42產(chǎn)生干涉,支撐柱41與支撐板42均為弧形結(jié)構(gòu),支撐柱41與支撐板42的圓心與回轉(zhuǎn)軸52的軸心重合。

如圖4和圖5所示,上支架2的中心線與下支架1的中心線之間的夾角為-5°~5°,即,上支架2的轉(zhuǎn)彎調(diào)整范圍為-5°~5°之間,滿足雙向調(diào)節(jié)的需求,改變了原有只能向一側(cè)進行轉(zhuǎn)彎的調(diào)整方式,例如,原來只能在0~5°或者0~-5°的范圍能進行調(diào)整,當(dāng)輸送機安裝過程中發(fā)現(xiàn),下一處的轉(zhuǎn)彎方向與上一處轉(zhuǎn)彎方向不同時,則需要將上托輥架拆卸以后,手動調(diào)整,來滿足向另一側(cè)轉(zhuǎn)彎的需求;而本實用新型能夠進行雙向調(diào)節(jié),擴大了調(diào)整范圍,能夠根據(jù)實際需要,調(diào)整轉(zhuǎn)彎方向,無需拆卸,省時省力。

本實用新型在使用時,上支架2的中心線與下支架1的中心線重合,即,兩者之間的夾角為0°,當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場的實際情況需要進行轉(zhuǎn)彎調(diào)整時,例如需要向右側(cè)進行轉(zhuǎn)彎時,則需要將上支架2向左側(cè)進行傾斜,來抵消向心力。具體調(diào)整過程為:將緊固組件43中的螺母432和螺栓431松開,上支架2的左側(cè)端向下移動,帶動左側(cè)端下方的支撐板42向下移動,支撐板42下移的過程中,左側(cè)的螺栓431沿調(diào)節(jié)通孔411向下滑動;而上支架2的右側(cè)端則向上移動,帶動右側(cè)端下方的支撐板42上移,上支架2向左傾斜至合適位置以后,緊固組件43中的螺母432與螺栓431固定,將支撐板42與支撐柱41固定連接,共同對上支架2進行支撐,調(diào)整結(jié)束后,右托輥33的高度大于左托輥31,對膠帶因向心力產(chǎn)生向右側(cè)內(nèi)滑移的趨勢進行阻擋抵消,從而使帶式輸送機可以完成向右轉(zhuǎn)向,此時完成向右側(cè)轉(zhuǎn)彎的需求。如果需要向左側(cè)轉(zhuǎn)彎,則將上支架2向右側(cè)進行傾斜,調(diào)整過程與右側(cè)轉(zhuǎn)彎調(diào)整過程相同,只是改變了上支架2的傾斜方向,具體過程在此不在贅述。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。



聲明:
“平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機可調(diào)上托輥架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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