本實(shí)用新型提供了一種鋰電池?fù)Q熱裝置的調(diào)試結(jié)構(gòu),涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,夾板一頂面中部開有螺孔,且夾板一頂面前端開有兩個貫穿孔,夾板一頂端設(shè)置有夾板二,在使用者不需要直接接觸環(huán)繞管道的情況下,即可夾持好環(huán)繞管道,提高使用效果,側(cè)桿固定連接在夾板一左側(cè),且側(cè)桿外側(cè)開有預(yù)留槽,側(cè)桿前端開有滑道,且預(yù)留槽與滑道相通,預(yù)留槽內(nèi)部設(shè)置有螺旋柱,且螺旋柱內(nèi)部貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)芯,螺旋柱可對傳感器的位置進(jìn)行微調(diào),傳感器靠近換熱管道的速度較緩慢,相比人工操作更安全,避免傳感器被高溫的換熱管道燒壞,解決了因?yàn)閾Q熱管道高溫,使用者不便于將溫度測試用傳感器固定在管道上,并使用者直接將傳感器放入的話,傳感器容易被燒壞的問題。
本實(shí)用新型公開了一種動力鋰電池本體比熱容測試裝置,包括一箱體結(jié)構(gòu),由上殼體和下殼體構(gòu)成;所述下殼體內(nèi)設(shè)置儲油腔,用于容置礦物油和待測鋰電池;所述下殼體的所述儲油腔內(nèi)設(shè)置多個溫度傳感器;所述上殼體上設(shè)置多個走線槽;所述溫度傳感器的導(dǎo)線以及電池連接線均穿過走線槽伸出于上殼體的外表面。本實(shí)用新型設(shè)置一個密封的環(huán)境,在箱體內(nèi)放置礦物油,再將電池放置在礦物油中,由于熱熔較小的礦物油能精確的反應(yīng)測試中的溫度變化,因此如果將電池與油液總體處于絕熱環(huán)境中進(jìn)行測試,熱量損失很小,從而能保證極高的測試精度。
本實(shí)用新型公開了一種用于汽車鋰電池正極材料生產(chǎn)的集塵器,包括集塵器外殼,所述集塵器外殼的一側(cè)開設(shè)有入料口,所述集塵器外殼靠近入料口的下方位置處安裝有AT89S52控制器,所述集塵器外殼的另一側(cè)開設(shè)有出氣口,且出氣口的一端連接有出氣管,所述出氣管的底端設(shè)置有風(fēng)機(jī),且風(fēng)機(jī)的上方設(shè)置有排氣管,所述出氣管和排氣管的內(nèi)表面設(shè)置有聚四氟乙烯層,本實(shí)用新型設(shè)置了聚四氟乙烯層,在出氣管和排氣管的內(nèi)表壁設(shè)置聚四氟乙烯層,聚四氟乙烯層的耐腐蝕性強(qiáng),耐高溫,出氣管和排氣管為金屬材料,可以防止鋰電池正極材料的氣流與出氣管和排氣管金屬接觸,避免出氣管和排氣管發(fā)生泄漏,有利于提高出氣管和排氣管的使用壽命。
本實(shí)用新型公開一種便攜式電動汽車用鋰電池包,屬于純電動汽車領(lǐng)域。它包括電池外殼和電池模組,還包括可伸縮拉桿、提手和電氣連接端子,電池模組固定于電池外殼內(nèi),電池外殼的一側(cè)設(shè)置有提手,且同側(cè)的頂部開設(shè)有U型槽,U型槽內(nèi)設(shè)置有可伸縮拉桿,電池外殼的另一側(cè)設(shè)置有電氣連接端子,且同側(cè)的邊角上開設(shè)有滾輪槽,滾輪槽內(nèi)設(shè)置有滾輪。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了電池的模塊化可拆卸,可使個人不借助任何工具即可方便搬運(yùn)鋰電池模組,較市場現(xiàn)有的快換模式更加便捷,可操作。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電材料自動化生產(chǎn)用料箱推動裝置,包括安裝在鋰電材料自動化生產(chǎn)設(shè)備上的橫向軌道和豎向軌道;所述橫向軌道和豎向軌道的連接處設(shè)置有頂升裝置;所述豎向軌道的頂部設(shè)置有推送裝置;所述豎向軌道的兩側(cè)對稱設(shè)置有若干均勻排列的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上軸連接有膠輪;所述頂升裝置和推送裝置連接有控制器。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,膠輪實(shí)現(xiàn)無動力輸送,同時料箱可以利用氣缸進(jìn)行推送,節(jié)約了成本,推送方便可靠,實(shí)用性強(qiáng),適于推廣。
本實(shí)用新型公開了一種磷酸鐵鋰電芯,包括電芯本體,所述電芯本體成圓柱體形狀,且電芯本體內(nèi)設(shè)置有正極和負(fù)極,所述正極設(shè)置于電芯本體的中心位置,所述負(fù)極成環(huán)裝包裹于正極的四周,所述正極與負(fù)極之間設(shè)置有阻隔層,且所述負(fù)極的外層包裹有負(fù)極性涂層,所述負(fù)極性涂層的外圍還包裹有緩沖層,所述負(fù)極性涂層與所述緩沖層之間設(shè)置有散熱層,且所述緩沖層為導(dǎo)熱材質(zhì),所述阻隔層為軟塑料材質(zhì),所述電芯本體的兩個底面上均設(shè)置有導(dǎo)熱片。本實(shí)用新型在使安全性能提高的同時,減少材料的浪費(fèi),節(jié)省資源,保護(hù)環(huán)境的一種磷酸鐵鋰電芯。
本實(shí)用新型提供了一種用于鋰電池陶瓷隔膜涂布機(jī)的冷卻封閉式刮刀,包括:密封墊壓板、刮刀冷卻件和刮刀組件,刮刀組件包括刮刀固定件、兩個刮刀片和兩個刮刀片壓板,密封墊壓板的兩端分別固定有刮刀片壓板,刮刀固定件的外壁和密封墊壓板的內(nèi)壁固定連接,刮刀固定件的外底壁和密封墊壓板的內(nèi)底壁固定連接,刮刀片壓板與刮刀固定件之間固定有刮刀片,密封墊壓板的背部與刮刀冷卻件固定連接形成冷卻腔,冷卻腔的外壁的刮刀冷卻件上分別開設(shè)有進(jìn)水口和出水口。此種用于鋰電池陶瓷隔膜涂布機(jī)的冷卻封閉式刮刀很好的解決了因?yàn)榉忾]式刮刀腔體發(fā)熱,從而影響刮膠,對生產(chǎn)效率的提升產(chǎn)生了負(fù)面作用的問題,從而提高了生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型公開了一種高壓鋰電池包充放電控制系統(tǒng),涉及高壓鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,其中所述充放電控制系統(tǒng)包括:電池組支路,包括電池組;第一供電支路,包括串聯(lián)的第一供電電源和第一可控開關(guān);負(fù)載支路,包括串聯(lián)的負(fù)載和第二可控開關(guān);負(fù)載的阻抗小于電池組以及第一供電電源的阻抗;其中,電池組支路、第一供電支路以及負(fù)載支路并聯(lián);系統(tǒng)還包括:檢測控制模塊,與第一可控開關(guān)、第二可控開關(guān)的控制端分別連接,用于檢測電池組的電量并根據(jù)電池組的電量產(chǎn)生控制指令;控制指令用于控制第一可控開關(guān)和第二可控開關(guān)斷開或閉合。與單獨(dú)采用電池組為負(fù)載供電的方式相比,通過本實(shí)用新型技術(shù)方案能夠提高供給負(fù)載的功率。
本實(shí)用新型公開了一種動力鋰電池的電極引出結(jié)構(gòu),用于具有長方形殼體的鋰電池,包括:一金屬蓋板本體,所述蓋板本體上設(shè)有負(fù)極引出孔;一負(fù)極電極引出結(jié)構(gòu),包括穿設(shè)于所述負(fù)極引出孔中的負(fù)極極柱、負(fù)極絕緣結(jié)構(gòu)和負(fù)極密封件;其特征在于:所述蓋板本體上設(shè)有正極引出位,在所述正極引出位處,設(shè)置在正極極片上的正極極耳經(jīng)正極連接結(jié)構(gòu)與蓋板本體的內(nèi)側(cè)表面電連接,蓋板本體的外側(cè)表面構(gòu)成正極電極輸出部。本實(shí)用新型蓋板創(chuàng)造性地改變了現(xiàn)有技術(shù)中正、負(fù)極引出結(jié)構(gòu)均采用通孔加密封結(jié)構(gòu)的方式,使得正極處不存在密封問題,從而降低了密封失效的概率。
一種卡片式超薄鋰電池,包括電池芯、包裝膜和極耳,包裝膜用于包覆電池芯并與極耳有很好粘接性,包括塑料外層、中間鋁箔層和內(nèi)層熱封層,塑料外層與中間鋁箔層通過粘接層干式復(fù)合后,做單表面納米防腐處理,內(nèi)層熱封層為馬來酸酐改性聚乙烯或馬來酸酐改性聚丙烯,復(fù)合時,首先對納米防腐層表面進(jìn)行預(yù)熱,當(dāng)納米防腐層表面溫度達(dá)到100℃?180℃時進(jìn)行復(fù)合;極耳金屬條做雙面納米防腐處理后與包裝膜直接熱封在一起。極耳金屬條很薄,可為20μ以內(nèi),表面只作納米防腐處理,不需要上下兩層極耳膠。包裝膜直接與極耳金屬條熱封在一起,大大降低了成本,密封強(qiáng)度高,而且在極耳使用時定位簡單,提高了效率,減少了鋰電池的損耗。
本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池,具體涉及一種鋰離子電池的串并聯(lián)鏈接結(jié)構(gòu),包括串并聯(lián)的電池組、絕緣板和銅排,所述銅排上設(shè)有多個和電池組的極耳位置相對應(yīng)的焊接縫;所述銅排上設(shè)有焊接面,所述焊接面與焊接縫連接;所述絕緣板上設(shè)有和極耳位置相對應(yīng)的貫穿孔,所述絕緣板上還設(shè)有與銅排規(guī)格對應(yīng)的凹槽;所述凹槽的深度大于銅排的厚度;所述絕緣板的側(cè)面上設(shè)有螺釘孔。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,節(jié)省了箱體的內(nèi)部空間,提高了組裝效率,提高了導(dǎo)電性。
本實(shí)用新型涉及一種磷酸鐵鋰制備裝置,包括一種磷酸鐵鋰連續(xù)制備裝置,包括原料罐、反應(yīng)釜、中間泵、連續(xù)反應(yīng)管、產(chǎn)品儲罐和氣體輸入裝置,該反應(yīng)釜的進(jìn)料口通過密閉的管路與該原料罐相連接,該中間泵分別與該反應(yīng)釜的出料口及該連續(xù)反應(yīng)管通過密閉的管路連接,使物料連續(xù)不斷的從該反應(yīng)釜輸送至該連續(xù)反應(yīng)管,并輸出至該產(chǎn)品儲罐,該連續(xù)反應(yīng)管的一端與該中間泵相連,另一端與該產(chǎn)品儲罐通過密閉的管路連接,該氣體輸入裝置分別與該反應(yīng)釜及該產(chǎn)品儲罐通過密閉的管路相連,使反應(yīng)釜及連續(xù)反應(yīng)管中維持預(yù)定的反應(yīng)壓力。
本實(shí)用新型涉及一種三效溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)衛(wèi)生熱水裝置,它包括中壓發(fā)生器(1)、高壓發(fā)生器冷劑蒸汽凝水輸入管(2)、熱水器II(3)、熱水器I(4)、高壓發(fā)生器冷劑蒸汽輸出管(5)、熱水器I冷劑凝水低發(fā)輸入管(6)、低壓發(fā)生器(7)、冷凝器(8)和熱水器I冷劑凝水低發(fā)輸出管(9)。本實(shí)用新型在提供衛(wèi)生熱水時,分別利用了部分中壓發(fā)生器冷劑蒸汽的熱量和高壓發(fā)生器冷劑蒸汽凝水的熱量,減少了冷凝器的負(fù)荷,同時提高了帶衛(wèi)生熱水器的三效溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的COP值。因此本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了更多的熱量回收,提高了機(jī)組的運(yùn)行效率,節(jié)約了更多的運(yùn)行費(fèi)用。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池輥壓自動對邊糾偏裝置,包括基臺,及設(shè)置在基臺上的第一壓輥、第二壓輥、第三壓輥、收料輥、A/D轉(zhuǎn)換模塊、可編程控制器和步進(jìn)電機(jī),所述第一壓輥、第二壓輥、第三壓輥和收料輥從左至右依次排列,且與基臺活動連接,所述第一壓輥上設(shè)有連接A/D轉(zhuǎn)換模塊的光電感應(yīng)器,所述光電感應(yīng)器通過可編程控制器與步進(jìn)電機(jī)相連,所述步進(jìn)電機(jī)與收料輥之間設(shè)有滾珠絲杠傳動機(jī)構(gòu);通過使用本實(shí)用新型的鋰電池輥壓自動對邊糾偏裝置,可以糾正極片在輥壓過程中的偏移,保證極片層疊一致,保證后續(xù)加工的順暢,間接性的提高生產(chǎn)效率,同時降低操作工人的勞動強(qiáng)度,且本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便等特點(diǎn),適合推廣使用。
本實(shí)用新型涉及一種割草機(jī),特別涉及一種鋰電池直流永磁電動機(jī)割草機(jī)。其特征是:長桿的一端和外殼相連,另一端和直流永磁電動機(jī)相連,直流永磁電動機(jī)的軸和塑料條相連,外殼內(nèi)的鋰電池通過電源開關(guān)用導(dǎo)線和直流永磁電動機(jī)相連。由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:體積小重量輕;操作方便,環(huán)保節(jié)能。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池系統(tǒng)安全保護(hù)裝置及保護(hù)方法,包括:電池系統(tǒng)和保護(hù)組件,所述電池系統(tǒng)包括處理器、溫度傳感器、電池箱外殼和電池包,所述溫度傳感器與處理器線性連接以實(shí)時監(jiān)測電池包的溫度,所述保護(hù)組件包括泄壓閥、惰性氣體儲存罐、管道和數(shù)個壓力傳感器,所述泄壓閥設(shè)置在電池箱外殼一側(cè),所述管道排布在電池箱外殼中且與惰性氣體儲存罐相連通,所述數(shù)個壓力傳感器設(shè)置在電池箱外殼中且與處理器線性連接。通過上述方式,本發(fā)明所述的鋰離子電池系統(tǒng)安全保護(hù)裝置及保護(hù)方法,將電池箱外殼內(nèi)部的有氧環(huán)境置換為無氧或者少氧環(huán)境,同時在熱失控發(fā)生后通過主動釋放惰性氣體隔絕電池系統(tǒng)與外部氧環(huán)境接觸有效控制熱失控狀況。
本發(fā)明公開了一種鋰?碲硅?鉛鉍多元玻璃?氧化物復(fù)合體系及其導(dǎo)電漿料,屬于太陽能電池技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明在玻璃?氧化物復(fù)合體系的配方設(shè)計(jì)中采取了一種“功能模塊化”的策略,將針對不同鈍化層具有選擇性反應(yīng)活性的玻璃氧化物體系依據(jù)鈍化層結(jié)構(gòu)、成分和厚度進(jìn)行復(fù)合,開發(fā)了一種漿料配方,即為含鋰、含碲?硅和含鉛玻璃氧化物組成;通過這種模塊化的配方策略,活性成分可以被更好控制,整體漿料配方更加優(yōu)化,從而可以選擇性的燒穿疊層鈍化層,得到更為平衡的接觸,在不同的鈍化層厚度的硅片上實(shí)現(xiàn)較優(yōu)異的電池性能,達(dá)到優(yōu)異的光電轉(zhuǎn)化效率。
本發(fā)明公開了一種多節(jié)鋰電池保護(hù)系統(tǒng),包括多個電平轉(zhuǎn)換電路、電池模塊、RC模塊和檢測模塊,其中:電池模塊包括第一電池至第x電池,第一電池負(fù)極連接vss端,第k電池的負(fù)極與第k?1電池的正極連接;檢測模塊包括第一檢測電路至第x檢測電路和控制邏輯單元,第一檢測電路至第x檢測電路均包括第五電阻、第六電阻和檢測運(yùn)算放大器,第五電阻一端連接第六電阻一端和檢測運(yùn)算放大器的同相輸入端,第六電阻另一端連接vss端,檢測運(yùn)算放大器的輸出端連接控制邏輯單元。本發(fā)明通過電阻加運(yùn)放的方式實(shí)現(xiàn)電平轉(zhuǎn)換,從而控制運(yùn)放的所有端口電壓,便于使用低壓CMOS的柵極作為運(yùn)放輸入,進(jìn)而解決電流流入運(yùn)放導(dǎo)致的誤差問題,從而解決鋰電池保護(hù)系統(tǒng)的誤差問題。
本發(fā)明公開了帶有主動安全系統(tǒng)的汽車動力鋰電池箱及配套的控制方法,屬于汽車安全領(lǐng)域,包括第一CAN總線、第二CAN總線、第三CAN總線、數(shù)個鋰電池組、數(shù)個BMU采集終端、BMS控制器、滅火器主機(jī)、滅火器、VCU控制器、顯示屏、手動滅火操作盤和電機(jī)控制模塊,實(shí)現(xiàn)了對火警安全隱患的預(yù)警,實(shí)現(xiàn)了電池箱預(yù)警處理無效后或突然起火后而進(jìn)行的自動滅火功能。
本發(fā)明公開了一種便于修復(fù)的鋰電池裝置,涉及電池修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域。一種便于修復(fù)的鋰電池裝置,包括一號結(jié)構(gòu)殼和二號結(jié)構(gòu)殼,所述一號結(jié)構(gòu)殼與二號結(jié)構(gòu)殼內(nèi)側(cè)相連,所述一號結(jié)構(gòu)殼與二號結(jié)構(gòu)殼下表面通過下固定塊固定,上表面通過上固定塊固定,所述上固定塊中央安裝有正極電極針與負(fù)極電極針,所述正極電極針與負(fù)極電極針通過接電固定環(huán)進(jìn)行安裝,所述一號結(jié)構(gòu)殼與二號結(jié)構(gòu)殼外側(cè)加工有固定槽,所述下固定塊與上固定塊內(nèi)側(cè)表面加工有雙邊卡扣,所述下固定塊中央安裝有液封塞,所述一號結(jié)構(gòu)殼和二號結(jié)構(gòu)殼之間安裝有隔離板,所述隔離板上安裝有電極板所述液封塞上方安裝有防護(hù)罩。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)緊湊,便于修復(fù)的特點(diǎn)。
本申請?zhí)峁┝艘环N倍率型鋰離子電池,包括正極、電解質(zhì)和負(fù)極,負(fù)極包括集流體以及設(shè)置于所述集流體上的負(fù)極活性物質(zhì)層和固態(tài)電解質(zhì)層,固態(tài)電解質(zhì)層設(shè)置在負(fù)極活性物質(zhì)層上,負(fù)極活性物質(zhì)層包括靠近集流體的第一負(fù)極活性物質(zhì)層和靠近固態(tài)電解質(zhì)層的第二負(fù)極活性物質(zhì)層,第一負(fù)極活性物質(zhì)層包括第一粘結(jié)劑、第一負(fù)極活性物質(zhì),第二負(fù)極活性物質(zhì)層包括第二粘結(jié)劑、第二負(fù)極活性物質(zhì),且所述第一粘結(jié)劑層的粘結(jié)劑所提供的粘結(jié)力大于所述第二粘結(jié)劑層的粘結(jié)劑所提供的粘結(jié)力,所述第二負(fù)極活性物質(zhì)的快充性能優(yōu)于所述第一負(fù)極活性物質(zhì),本申請通過對負(fù)極活性物質(zhì)層的設(shè)計(jì),獲得了一種兼具快充和安全性能的鋰離子電池。
本發(fā)明提供一種具有補(bǔ)鋰和吸濕作用的硫化物固態(tài)電解質(zhì),具有如下化學(xué)組成:Li7+y?zMyAs1?yS6?zXz,其中,M為Si、Ge、Sn、Ti、Zr中的至少一種,X為鹵族元素,0≤y≤1,0≤z≤2。本發(fā)明采用As替代P元素,并通過合適的元素?fù)诫s,能夠基于固態(tài)電解質(zhì)材料層面,間接向正極實(shí)現(xiàn)補(bǔ)鋰作用,并能夠進(jìn)行有效可逆的吸濕,從而達(dá)到提高全固態(tài)電池性能的目的,改進(jìn)的性能包括空氣穩(wěn)定性、首周庫倫效率、倍率性能、以及循環(huán)穩(wěn)定性。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池正極制漿方法,所述方法具有以下制備步驟,干粉攪拌、固含量調(diào)整、CNT導(dǎo)電劑分散、粘度和固含量調(diào)整。在減少制漿時間的前提下應(yīng)用新的干混工藝方法,使固態(tài)粉料均勻、穩(wěn)定的分散在NMP溶劑中,解決了漿料的團(tuán)聚和沉降問題。該工藝大大縮短制漿工藝時間,對制漿設(shè)備要求較低,適用于鋰離子電池工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明公開一種鋰離子電池負(fù)極材料的制備方法及應(yīng)用,制備方法為將氧化石墨或石墨烯分散在稀酸溶液中,向溶液中加入不同量的聚合物單體并持續(xù)攪拌,再將聚合物引發(fā)劑緩慢加入使之發(fā)生聚合反應(yīng),用去離子水和乙醇對聚合反應(yīng)生成的聚合物包覆氧化石墨或石墨烯交替清洗數(shù)次后進(jìn)行真空干燥;再將制得的聚合物包覆氧化石墨或石墨烯研磨后置于流動的保護(hù)氣體中加熱進(jìn)行高溫?zé)徇€原和碳化反應(yīng),最后在流動的保護(hù)氣體中降至室溫即可獲得碳包覆石墨烯材料。制成的碳包覆石墨烯具有高倍率、長壽命,解決了目前單一石墨烯電極材料比表面過大造成的制備工藝方面的問題和大倍率下容量的快速衰減等問題,可作為鋰離子電池負(fù)極材料應(yīng)用。
本發(fā)明公開碳包覆單質(zhì)錫材料的制備方法及其在鋰離子電池上的應(yīng)用,包括1)將一定量的錫源溶解在去離子水中,充分?jǐn)嚢枞芙?,然后加入高吸水性聚丙烯酸鈉,超聲并不斷攪拌,得膨脹混合物;2)將膨脹混合物進(jìn)行冷凍干燥,干燥后轉(zhuǎn)移至剛玉坩堝中,再轉(zhuǎn)移至管式爐中,在氣體氛圍下,按照一定的升溫速率升溫并于300?1100℃反應(yīng)溫度下燒結(jié)3?12h,然后將燒結(jié)樣品經(jīng)去離子水洗滌,干燥即得到碳包覆單質(zhì)錫材料。本發(fā)明所用的原料廉價易得,制備步驟簡單,操作可控度強(qiáng),且所得產(chǎn)品中球型錫均勻的分布在薄膜碳中,顆粒尺寸均一,較易于大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn);形貌均一,具有較大的比表面積,可以廣泛應(yīng)用在太陽能電池、鋰離子電池等新能源領(lǐng)域。
本發(fā)明提供高容量鋰二次電池用正極活性物質(zhì)及其前驅(qū)體的制備方法。正極活性物質(zhì)的制備方法,其特征在于,包括如下步驟:步驟一.小粒徑前驅(qū)體制備:將鎳鈷錳鹽、堿金屬氫氧化物和銨離子供給體的水溶液混合,pH保持在11~13范圍內(nèi),溫度為30~80℃,停留時間為t1,恒溫反應(yīng),然后陳化,生成小粒徑前驅(qū)體;步驟二.大粒徑前驅(qū)體制備:將鎳鈷錳鹽、堿金屬氫氧化物和銨離子供給體的水溶液混合,pH保持在10~12范圍內(nèi),溫度為30~80℃,停留時間為T1,T1>t1,恒溫反應(yīng),然后陳化,生成大粒徑前驅(qū)體;步驟三.共混燒結(jié):將小粒徑前驅(qū)體和大粒徑前驅(qū)體與鋰鹽混合,在空氣氣氛或空氣和氧氣的混合氣氛中以燒結(jié),并在800~940℃下保溫,得到正極活性物質(zhì)。
本發(fā)明涉及一種鋰電池生產(chǎn)銅箔分切處理方法,包括底板、支撐裝置、切割裝置和收卷裝置,底板上端安裝有支撐裝置,支撐裝置右側(cè)設(shè)置有切割裝置,切割裝置安裝在底板上,切割裝置右側(cè)設(shè)置有收卷裝置,收卷裝置安裝在底板上。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有的設(shè)備在針對鋰電池銅箔進(jìn)行分切收卷時,在一定范圍內(nèi)不能根據(jù)銅箔分切后的尺寸進(jìn)行隨意調(diào)節(jié),不能實(shí)現(xiàn)對不同尺寸的銅箔進(jìn)行收卷的功能,從而降低了設(shè)備的適用性,減少了設(shè)備的使用效率,同時,在對銅箔進(jìn)行收卷時,不能對銅箔進(jìn)行壓平處理,收卷的后的銅箔易出現(xiàn)褶皺的現(xiàn)象,并且,在收卷的過程中不能對銅箔進(jìn)行整平處理,收卷時易出現(xiàn)繞卷傾斜的現(xiàn)象等問題。
本發(fā)明公開了三聚氰胺交聯(lián)聚乙烯醇水凝膠作為鋰電池硅負(fù)極粘結(jié)劑的應(yīng)用。本發(fā)明還提供了由三聚氰胺交聯(lián)聚乙烯醇水凝膠作為粘結(jié)劑而制備的鋰電池硅負(fù)極材料,由納米硅粉、導(dǎo)電劑與三聚氰胺交聯(lián)聚乙烯醇水凝膠混合均勻后涂布得到的。本發(fā)明使用三聚氰胺交聯(lián)聚乙烯醇水凝膠作為粘結(jié)劑,可以同時實(shí)現(xiàn)電子導(dǎo)電性和離子導(dǎo)電性、阻燃性和交聯(lián)性三種功能,通過三方面對聚乙烯醇粘結(jié)劑的功能化改性,可以大幅度降低硅負(fù)極的內(nèi)阻,提高硅負(fù)極材料的倍率性能。
本發(fā)明提供的一種正極材料的制備方法,包括以下步驟:將正極材料前驅(qū)體溶解于溶劑中得到混合溶液;滴加堿性溶液至所述混合溶液中得到堿性的預(yù)處理溶液;同時將鋁源酸性滴定液和鋁源堿性滴定液滴加到所述預(yù)處理溶液中進(jìn)行共沉淀得到包覆正極材料前驅(qū)體;將鋰源與所述包覆正極材料前驅(qū)體按預(yù)設(shè)鋰比金屬配比混合,燒結(jié)制得氧化鋁包覆的正極材料。本發(fā)明采用同時滴定形成共沉淀氫氧化鋁進(jìn)行包覆,得到包覆均勻、牢固的氧化鋁包覆正極材料,其電池充放電時包覆層與電解液直接接觸,有效抑制正極材料基體中金屬元素的溶解,且減少電解液的分解,從而改善材料的倍率性能和循環(huán)性能;而且方法簡單,制備時間短,節(jié)約能源和成本。
本發(fā)明公開了一種鋰硫電池正極自修復(fù)涂層及其制備方法。所述的自修復(fù)涂層由粘結(jié)劑硫脲基團(tuán)改性的聚二甲基硅氧烷以及導(dǎo)電碳材料組成。粘結(jié)劑由于氫鍵作用而具備優(yōu)異的自修復(fù)性能,導(dǎo)電碳材料具有很高的電子傳導(dǎo)速率,可以提高活性物質(zhì)的利用率、極大降低電池的內(nèi)部阻抗。本發(fā)明的正極自修復(fù)涂層對循環(huán)過程中硫正極區(qū)域生成的多硫化物有物理阻隔作用,對缺口不敏感,其微小裂痕可以在工作環(huán)境下自修復(fù),基于修飾有自修復(fù)涂層的正極材料制備的鋰硫電池具有優(yōu)異的循環(huán)性能和倍率性能。
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