軸端懸垂式壓電懸臂梁發(fā)電機(jī) 1014     

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本實(shí)用新型涉及一種軸端懸垂式壓電懸臂梁發(fā)電機(jī)，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。左右端蓋分別通過螺釘安裝在殼體兩端，殼體內(nèi)部下側(cè)通過螺釘安裝有半環(huán)形配重塊；所述左右端蓋的上部設(shè)有減重孔、底壁內(nèi)側(cè)鑲嵌有磁鐵一和軸承；左右端蓋與殼體間壓接有壓電振子，壓電振子自由端安裝有磁鐵二和調(diào)頻質(zhì)量塊；轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在左右端蓋上，轉(zhuǎn)軸一端通過螺母安裝有連接盤，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤上鑲嵌有磁鐵三。優(yōu)點(diǎn)是激勵(lì)壓電振子發(fā)電，無需外界固定支撐；發(fā)電機(jī)為集成式獨(dú)立部件，無需改變旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)、便于安裝與維護(hù)；可靠性高、發(fā)電能力強(qiáng)、速帶寬。

電池過溫保護(hù)系統(tǒng) 770     

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本實(shí)用新型公開了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種電池過溫保護(hù)系統(tǒng)，包括：電池安裝倉組件；電池組，所述電池組安裝在所述電池安裝倉組件的內(nèi)腔；溫度采集裝置，所述溫度采集裝置安裝在所述電池安裝倉組件的內(nèi)腔，所述溫度采集裝置在所述電池組的右側(cè)，用于執(zhí)行檢測電池組的溫度；定位報(bào)警機(jī)構(gòu)，所述定位報(bào)警機(jī)構(gòu)安裝在所述電池安裝倉組件的內(nèi)腔，所述定位報(bào)警機(jī)構(gòu)在所述溫度采集裝置的右側(cè)，所述定位報(bào)警機(jī)構(gòu)連接至所述溫度采集裝置，用于執(zhí)行接收溫度采集裝置檢測到的溫度數(shù)據(jù)并根據(jù)溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警并向外輸出位置信息，本實(shí)用新型能夠有效的對電池進(jìn)行保護(hù)，防止高溫造成電池自燃，提高了電池的使用安全。

汽車加油口蓋結(jié)構(gòu) 1001     

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本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域的汽車加油口蓋結(jié)構(gòu)，所述的汽車加油口蓋結(jié)構(gòu)的加油口蓋外板(1)的鉸鏈臂(2)與加油口盒(4)活動連接，所述的汽車加油口蓋結(jié)構(gòu)的墊片(5)設(shè)置為能夠與加油口盒(4)內(nèi)側(cè)表面連接的結(jié)構(gòu)，墊片(5)上設(shè)置多個(gè)螺栓孔(6)，墊片(5)中間位置設(shè)置安裝孔(7)，安裝孔(7)設(shè)置為能夠安裝加油管或充電座的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型所述的汽車加油口蓋結(jié)構(gòu)，能夠同時(shí)滿足實(shí)現(xiàn)燃油汽車和新能源汽車使用，實(shí)現(xiàn)部件共用，從而有效節(jié)約汽車零部件制造及采購成本，降低整車開發(fā)成本。

用于車用高壓配電箱的控制裝置 781     

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本實(shí)用新型是一種適用于新能源車輛的車用高壓配電箱的控制裝置。本實(shí)用新型包括主控芯片U1、采集電路、檢測電路、通訊電路、控制電路和數(shù)據(jù)存儲電路，采集電路、檢測電路、通訊電路、控制電路和數(shù)據(jù)存儲電路分別與主控芯片U1相連接，檢測電路對高壓配電箱的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，收集的信號經(jīng)過算法處理后通過控制電路輸出控制信號，其中采集電路包括模擬量信號采集電路和開關(guān)量信號采集電路，通訊電路包括CAN總線通訊電路，控制電路包括輸出信號驅(qū)動電路。本實(shí)用新型可對車用高壓配電箱進(jìn)行智能監(jiān)測與控制，提高使用安全性，輔助駕駛員安全行車。

高轉(zhuǎn)化率單晶硅太陽能組件 1067     

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本實(shí)用新型公開了一種高轉(zhuǎn)化率單晶硅太陽能組件，涉及新能源設(shè)備組件技術(shù)領(lǐng)域，針對現(xiàn)有太陽能組件安裝不便，步驟復(fù)雜，邊框若有破損不能局部更換，使用效率低等問題，現(xiàn)提出如下方案，包括太陽能板本體，所述太陽能板本體的頂部設(shè)有橫條桿，所述太陽能板本體的兩側(cè)設(shè)有豎條桿，所述橫條桿的兩端開設(shè)有滑槽，所述豎條桿的頂部焊接有滑塊，所述滑塊的頂部開設(shè)有定位槽，所述定位槽內(nèi)設(shè)有定位塊，所述定位塊的頂部焊接有定位桿，所述定位桿上開設(shè)有限位槽。本實(shí)用新型有效的對太陽能組件進(jìn)行防護(hù)，且防護(hù)邊框便于拆卸安裝，連接穩(wěn)定性高，便于進(jìn)行更換部件，增加防護(hù)邊框使用效果，提高安裝工作效率，適合進(jìn)行推廣。

十串同口二次保護(hù)板 787     

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本實(shí)用新型公開了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種十串同口二次保護(hù)板，包括：防護(hù)外殼；保護(hù)板，所述保護(hù)板安裝在所述電池倉的頂部，所述保護(hù)板在所述防護(hù)外殼的內(nèi)腔；頂蓋，所述頂蓋安裝在所述防護(hù)外殼的頂部，所述頂蓋與所述防護(hù)外殼之間作密封處理，所述保護(hù)板上印制有保護(hù)電路，所述保護(hù)電路包括芯片U1、芯片U2、芯片U3、芯片U4、充放電正極P+、充放電負(fù)極P?、電芯負(fù)極B?、電芯正極B1、電芯正極B2、電芯正極B3、電芯正極B4、電芯正極B5、電芯正極B6、電芯正極B7、電芯正極B8、電芯正極B9和電芯正極B+，本實(shí)用新型能夠有效的對電池進(jìn)行過流保護(hù)，防止瞬時(shí)電壓過大造成電池的老化，從而影響電池的使用安全。

箔材清潔工裝及箔材涂布系統(tǒng) 1095     

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本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種箔材清潔工裝及箔材涂布系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供的箔材清潔工裝包括噴射裝置、清潔輥組和驅(qū)動裝置。其中，噴射裝置位于箔材上方，清潔輥組夾送箔材并擦拭箔材表面，驅(qū)動裝置驅(qū)動清潔輥組轉(zhuǎn)動。本實(shí)用新型提供的箔材清潔工裝，能有效清除箔材表面積攢的油污、粉塵和金屬殘?jiān)入s質(zhì)。本實(shí)用新型提供的箔材涂布系統(tǒng)，通過應(yīng)用如上的箔材清潔工裝，能保證正、負(fù)極漿料的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)良好的自放電效果。

四串分口充電放電帶二次保護(hù)的電路板 857     

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本實(shí)用新型公開了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種四串分口充電放電帶二次保護(hù)的電路板，包括：U1保護(hù)電路和U2保護(hù)電路，所述U1保護(hù)電路和U2保護(hù)電路相并聯(lián)，本實(shí)用新型在U1保護(hù)電路失效時(shí)通過U2保護(hù)電路進(jìn)行充電保護(hù)，在U2保護(hù)電路失效時(shí)通過U1保護(hù)電路進(jìn)行充電保護(hù)。

基于壓電懸臂梁互激的懸垂式旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī) 893     

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本實(shí)用新型涉及一種基于壓電懸臂梁互激的懸垂式旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)，屬新能源和發(fā)電領(lǐng)域。左右端蓋安裝在裝有配重塊的殼體兩端；鑲有軸承的左右端蓋與殼體間壓接壓電振子一；設(shè)有輻板和輪緣的轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在左右端蓋上，輪緣兩側(cè)固定有壓電振子二；壓電振子一和二的端部均裝有磁鐵；電刷內(nèi)外圈分別固定在轉(zhuǎn)軸和右端蓋上，壓電振子一、二通過導(dǎo)線組一和二與電刷外圈及內(nèi)圈相連，電刷內(nèi)圈經(jīng)導(dǎo)線組三與連接盤上的接線柱相連。優(yōu)點(diǎn)是無需外界固定支撐；所構(gòu)成的發(fā)電機(jī)為獨(dú)立部件，無需改變旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)、便于安裝維護(hù)，可靠性高、發(fā)電能力及轉(zhuǎn)速適應(yīng)能力強(qiáng)。

基于多壓電振子串聯(lián)的垂吊式振動俘能器 1042     

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本實(shí)用新型涉及一種基于多壓電振子串聯(lián)的垂吊式振動俘能器，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。球銷固定在掛架上，球銷上套有蝶形彈簧和球銷套，蝶形彈簧壓接在球銷套和掛架之間；頂板固定在球銷套上，框架和吊件通過固定在頂板的下面、且吊件置于所述框架的內(nèi)部；2-50個(gè)壓電換能器通過空心銷釘串聯(lián)，其上端與吊件鉚接、下端與銷軸鉚接；壓電換能器由缽型壓電振子和鉚釘鉚接而成，缽型壓電振子由缽型殼與環(huán)形壓電晶片粘接而成；銷軸通過框架底板上的通孔穿出，其上依次套有第一及第二限位彈簧、端部安裝有質(zhì)量塊；第一及第二彈簧分別通過框架底板與壓電振子和質(zhì)量塊壓接。優(yōu)點(diǎn)是：可收集任意振動方向的能量，發(fā)電量及可靠性高。

端面凸輪激勵(lì)和限位的大功率旋轉(zhuǎn)式壓電風(fēng)力發(fā)電機(jī) 1029     

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本實(shí)用新型涉及一種端面凸輪激勵(lì)和限位的大功率旋轉(zhuǎn)式壓電風(fēng)力發(fā)電機(jī)，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。端蓋安裝在主體上，主體下底面上安裝有底座、鑲嵌有軸承；主軸通過軸承安裝在主體和端蓋上，主軸上安裝有端面凸輪和葉片；導(dǎo)桿固定在主體底面上，導(dǎo)桿上套有通過鉚釘鉚接串聯(lián)的壓電振子，最上端和最下端壓電振子分別于底座及施力桿的空心套管鉚接；復(fù)位彈簧套在施力桿的空心套管外、且被壓接在導(dǎo)板和施力桿壓塊之間；施力桿壓塊上鑲嵌有滾珠，滾珠通過復(fù)位彈簧和施力桿壓塊壓接在端面凸輪的曲面上。優(yōu)點(diǎn)是利用置于垂直軸上的端面凸輪同時(shí)激勵(lì)多組串聯(lián)的壓電振子、并限制其變形量，發(fā)電能力及風(fēng)向適應(yīng)能力強(qiáng)、可靠性高、無接觸沖擊及噪音。

自供電發(fā)光鑰匙 838     

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本實(shí)用新型涉及一種自供電發(fā)光鑰匙，屬于新能源和自供電技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。上殼體與下殼體通過螺釘連接；匙身的固定端及發(fā)光二極管鑲嵌在上殼體與下殼體的側(cè)壁之間；上壓環(huán)和下壓環(huán)壓接在上殼體與下殼體內(nèi)部，電路板壓接在上壓環(huán)與下壓環(huán)之間；壓電換能器一通過上按鈕壓接在上殼體與上壓環(huán)之間，壓電換能器二通過下按鈕壓接在下殼體與下壓環(huán)之間；壓電換能器一和壓電換能器二分別通過導(dǎo)線組一和導(dǎo)線組二與電路板上的電路連接，發(fā)光二極管通過導(dǎo)線組三與電路板上的電路連接。優(yōu)點(diǎn)：采用手動按壓的方法發(fā)電并為發(fā)光二極管提供實(shí)時(shí)的能量供應(yīng)，無需電池供電。

EL檢測儀加電裝置 716     

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本實(shí)用新型公開了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種EL檢測儀加電裝置，包括至少兩組橫跨EL檢測儀內(nèi)部的移動滑軌一，以及通過連接座固定在兩組移動滑軌一之間的移動滑軌二，所述移動滑軌二上安裝有連接片一，位于連接片一上固定伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的伸縮端設(shè)置有豎向側(cè)面加電裝置，豎向側(cè)面加電裝置包括夾爪氣缸和加電銅片，所述夾爪氣缸固定于伸縮氣缸伸縮端的側(cè)面，位于夾爪氣缸夾爪的內(nèi)側(cè)面上均固定有加電銅片，所述加電銅片連接有通電線。本實(shí)用新型減少了操作工序增加了制作效率，解決了涂漆層無法加電的問題，對于涂抹黑色漆的匯流條，可以去除放置輔助器的工序以及放置人員，并且無需將匯流條折彎后再加電，可直接對豎直狀態(tài)的匯流條側(cè)面進(jìn)行加電。

地埋式充電裝置 709     

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本實(shí)用新型屬于新能源汽車領(lǐng)域，特別涉及該領(lǐng)域的一種地埋式充電裝置，一種地埋式充電裝置，包括控制主機(jī)，與所述控制主機(jī)連接的地埋式充電樁，設(shè)置在所述地埋式充電樁上的充電插頭，其特征在于，所述的地埋式充電樁上設(shè)有若干感應(yīng)器，所述的感應(yīng)器與控制主機(jī)連接，與所述控制主機(jī)連接的指示牌，所述的地埋式充電樁上的充電插頭與升降裝置連接。本實(shí)用新型可以做到一臺主機(jī)控制多臺地埋式充電樁，且采用了充電入口自動化連接，同時(shí)地埋式充電樁不占用任何地面道路，從而有效的解決了以前各種充電樁的弊端，解決了制約電動汽車發(fā)展的瓶頸，能讓充電樁得以快速的發(fā)展。

基于圓形壓電振子互激的懸垂式旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī) 769     

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本實(shí)用新型涉及一種基于圓形壓電振子互激的懸垂式旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。端蓋及配重塊安裝在主體上，端蓋及主體上鑲有軸承，軸承內(nèi)圈中安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上固定有連接盤、設(shè)有法蘭盤；端蓋、主體及法蘭上裝有壓電振子，壓電振子上固定有磁鐵；兩個(gè)電刷內(nèi)圈固定在轉(zhuǎn)軸上、外圈分別固定在端蓋和主體上。優(yōu)點(diǎn)是利用配重塊構(gòu)造定子，通過置于定子及轉(zhuǎn)子上的壓電振子互激發(fā)電，無需外界固定支撐、發(fā)電量大；發(fā)電機(jī)為獨(dú)立部件，無需改變旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)、便于安裝與維護(hù)；工作中無明顯共振峰，故可靠性高、電壓波動小、有效頻帶寬。

用于光伏發(fā)電系統(tǒng)的光伏板角度調(diào)節(jié)裝置 1050     

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本實(shí)用新型涉及新能源術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種用于光伏發(fā)電系統(tǒng)的光伏板角度調(diào)節(jié)裝置，包括支撐立桿，所述支撐立桿的上方外部位置固定有定位卡環(huán)，且支撐立桿的頂端位置連接有頂板，所述頂板的頂端設(shè)置有側(cè)立板，且側(cè)立板的中部正前方位置設(shè)置有活動板，本實(shí)用新型中，通過設(shè)置的滑塊、第二滑槽、鉸接連軸、刻度和指示針、轉(zhuǎn)接半環(huán)、活動板、固定板和定位桿，在進(jìn)行角度調(diào)節(jié)操作時(shí)，在刻度和指示針之間的精確指示配合下，受力后的滑塊在利用自身與第二滑槽的相互配合，來輔助鉸接連軸實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動操作的同時(shí)，可輔助整個(gè)裝置實(shí)現(xiàn)精確角度值的角度調(diào)節(jié)操作，整個(gè)調(diào)節(jié)操作可有效地降低人為因素的干擾，調(diào)節(jié)后的角度更加精確化。

電極材料濕法勻漿裝置 1042     

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本實(shí)用新型提供了一種電極材料濕法勻漿裝置，屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有電極材料混合不均勻的問題。本電極材料濕法勻漿裝置，包括攪拌罐，攪拌罐的罐體底部開設(shè)有能夠與氣源相連通的鼓氣通道和若干與鼓氣通道相連通的鼓氣孔，該若干鼓氣孔的出氣端均與攪拌罐的罐體內(nèi)腔相連通，勻漿裝置還包括能夠向攪拌罐的罐體內(nèi)腔發(fā)射超聲波的超聲波發(fā)生器。本電極材料濕法勻漿裝置使得電極材料的混合更加均勻。

新型結(jié)構(gòu)的鋁殼電芯 866     

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本實(shí)用新型涉及新能源領(lǐng)域，提出了一種新型結(jié)構(gòu)的鋁殼電芯。所述鋁殼電芯鋁殼電芯具有鋁制外殼、卷芯和蓋板，所述鋁制外殼包裹在卷芯和蓋板外部。所述卷芯的極耳為一端雙出的結(jié)構(gòu)，蓋板與卷芯沒有極耳伸出的一端相連。卷芯的正極和負(fù)極的極耳各自連接在正極和負(fù)極的金屬連接片上，所述金屬連接片覆蓋卷芯兩個(gè)相對的側(cè)面，延伸到卷芯上端，在卷芯中軸線附近向上彎折。蓋板上設(shè)有正極和負(fù)極的極柱連接片，所述極柱連接片與金屬連接片相連，使得蓋板與卷芯相配合。本實(shí)用新型能夠提高電池整體溫度均勻性，防止極耳附近在充放電的時(shí)候過熱，同時(shí)也提高了電池?fù)舸┌踩浴?/p>

微型風(fēng)能采集器 1023     

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本實(shí)用新型涉及一種微型風(fēng)能采集器，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。基架的法蘭環(huán)上通過螺釘安裝有壓電振子，所述壓電振子由環(huán)形壓電片和金屬板粘接而成；在所述壓電振子的金屬板的中心處鉚有鉚釘，所述鉚釘?shù)纳隙送ㄟ^彈簧懸掛在掛架上；基架的底板上鉚接有鉚釘，所述鉚釘?shù)南露送ㄟ^繩索懸掛有風(fēng)鈴。特色與優(yōu)勢：可實(shí)現(xiàn)任意方向及微弱風(fēng)能的收集，一次風(fēng)吹激勵(lì)可實(shí)現(xiàn)多次連續(xù)發(fā)電。

十串三元分口充放電保護(hù)板 1060     

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本實(shí)用新型公開了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種十串三元分口充放電保護(hù)板，包括：U1保護(hù)電路、U2電路和U3電路，所述U2電路和U3電路相并聯(lián)，所述U2電路和U3電路與所述U1保護(hù)電路相連接，本實(shí)用新型能夠在在觸發(fā)U1放電保護(hù)，關(guān)充放電管，無法進(jìn)行充放電。

智能汽車充電樁 728     

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本實(shí)用新型公開了一種智能汽車充電樁，包括底板和位于底板頂端的樁體，樁體的一側(cè)設(shè)有扣合套，扣合套的上方且位于樁體的一側(cè)設(shè)有U型塊，U型塊上設(shè)有豎直設(shè)置的插板，插板的底端設(shè)有纏繞扣合套并與樁體相連接的電源線，插板通過卡接機(jī)構(gòu)與U型塊相連接，卡接機(jī)構(gòu)包括位于插板一側(cè)橫向設(shè)置的橫板，橫板的兩側(cè)均設(shè)有鎖舌，U型塊內(nèi)的兩側(cè)均設(shè)有與鎖舌相匹配的卡槽，橫板為空腔結(jié)構(gòu)。有益效果：通過電源線的長度可以改變插板的位置，防止新能源汽車距離較遠(yuǎn)時(shí)無法達(dá)到插板進(jìn)行充電，影響智能充電樁的使用，通過卡接機(jī)構(gòu)與U型塊的配合設(shè)計(jì)，可以保證插板不使用時(shí)具有較好的固定效果，防止插板掉落而造成損壞。

寬頻帶復(fù)合式旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī) 1061     

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本實(shí)用新型屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種寬頻帶復(fù)合式旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)。支撐座固定在轉(zhuǎn)軸上，支撐座一端連接有軸承端蓋；定軸安裝在支撐座和軸承端蓋間；定軸上套有多組扇形件；一對定磁鐵對稱安裝在扇形板和扇頸上，另有一對線圈對稱安裝在扇形板左右兩側(cè)孔中；支撐座內(nèi)壁上固定有多個(gè)輪型盤；輪型盤的固定孔兩側(cè)固定有多組壓電振子；動磁鐵安裝在壓電振子的中心部；發(fā)電機(jī)安裝時(shí)，保證扇形件上定磁鐵所受附加轉(zhuǎn)矩大小相等方向相反。特色與優(yōu)勢：發(fā)電機(jī)安裝于軸端，便于設(shè)備的安裝和維護(hù)；實(shí)現(xiàn)壓電和電磁同步激勵(lì)發(fā)電，結(jié)構(gòu)緊湊、頻帶寬、適用于勻速/高速環(huán)境；通過磁鐵配置，實(shí)現(xiàn)扇形件上附加轉(zhuǎn)矩平衡，提高發(fā)電穩(wěn)定性。

集成的水冷循環(huán)控制器 967     

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本實(shí)用新型公開了一種集成的水冷循環(huán)控制器，包括水循環(huán)水冷板、一體式循環(huán)水道、控制器外框、接線盒面板；這種集成的水冷循環(huán)控制器，極大的提高了澆鑄過程中的鑄造效率，將原先同行業(yè)的各種分體零部件統(tǒng)一鑄造而成，提高產(chǎn)品生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品生產(chǎn)合格率，顯著降低工人勞動強(qiáng)度和生產(chǎn)成本，適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)；同時(shí)一體式鑄造明顯降低產(chǎn)品的報(bào)廢量和提高了利用率；對整體鑄造產(chǎn)品而言，相對于多個(gè)零部件拼裝而成明顯提高了產(chǎn)品的可靠性，安全性和節(jié)能性；尤其是在新能源汽車上所用的水冷循環(huán)控制器，針對安全性和節(jié)能性要求比較高的企業(yè)，此新型水冷循環(huán)控制器是一大顯著突破。

發(fā)電裝置 796     

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本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電裝置，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。外圈和內(nèi)圈的左右兩端分別設(shè)有內(nèi)環(huán)槽和外環(huán)槽，所述兩內(nèi)圈外環(huán)槽處分別通過過盈配合安裝有設(shè)有輻板的骨架；各骨架兩側(cè)均分別安裝有電路板和金屬片并構(gòu)成輻腔，對應(yīng)輻腔處的金屬片上粘接有壓電片，受激磁鐵通過螺釘與壓電片及金屬片相連；骨架上對應(yīng)輻腔處安裝有傳感器；壓電片、金屬片及傳感器通過不同的導(dǎo)線組與電路板連接；兩個(gè)激勵(lì)磁鐵分別鑲嵌在圓柱滾子兩側(cè)并與兩個(gè)受激磁鐵正對，所述各軸向相鄰兩磁鐵的異性磁極靠近安裝。特色與優(yōu)勢：具有自供能傳感監(jiān)測功能，作為獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)部件使用，無需改變其安裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)真正意義上的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測。

振動測試臺 1002     

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本實(shí)用新型提供了一種振動測試臺，屬于新能源電池測試技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的振動測試臺結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性不佳的問題。本振動測試臺，包括振動臺的基板和置于基板上的轉(zhuǎn)接板，轉(zhuǎn)接板設(shè)有用于連接基板的第一安裝工位和用于固定電池模組的第二安裝工位，第一安裝工位的數(shù)量至少為兩組，且第二安裝工位設(shè)于各組第一安裝工位之間。本實(shí)用新型可增強(qiáng)基板和轉(zhuǎn)接板的連接穩(wěn)固性，提高振動測試的速率，降低振動測試成本。

風(fēng)致旋磁激勵(lì)壓電發(fā)電機(jī) 692     

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本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)致旋磁激勵(lì)壓電發(fā)電機(jī)，屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。殼體左右兩端分別安裝有左端蓋和右端蓋，主軸經(jīng)軸承安裝在左右端蓋上；主軸上從左到右依次套有左軸套、中間軸套及右軸套，主軸右側(cè)端部安裝有葉片；左軸套右側(cè)、中間軸套兩側(cè)及右軸套左側(cè)都安裝有磁凸輪環(huán)；左軸套、中間軸套及右軸套與其所安裝的磁凸輪環(huán)構(gòu)成凸輪、左凸輪槽及右凸輪槽；殼體的內(nèi)壁凸臺上裝有壓電振子，壓電振子自由端裝有磁塊，磁塊置于左右凸輪槽內(nèi)，磁塊與其相鄰的磁凸輪環(huán)之間作用力為排斥力；磁塊與左右凸輪槽右側(cè)凸輪面的頂點(diǎn)接觸時(shí)壓電振子不發(fā)生彎曲變形，磁塊與左右凸輪槽左側(cè)凸輪面的頂點(diǎn)接觸時(shí)壓電振子自由端兩疊片復(fù)合層處變形量小于其許用值。

燈具遙控開關(guān) 736     

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本實(shí)用新型型涉及一種燈具遙控開關(guān)，屬于新能源和電子通訊技術(shù)領(lǐng)域。底座一端設(shè)有一對連接耳和凸臺，另一端設(shè)有盲孔；壓電振子一端用壓板固定在底座的凸臺上；殼體內(nèi)部的一端設(shè)有一對銷軸、上端設(shè)有支座、另一端設(shè)有連接板，外部上表面裝有按鍵；殼體上的銷軸與底座上的連接耳鉸接；電路板安裝在殼體的支座上，電路板上設(shè)有電能轉(zhuǎn)換及信號發(fā)射電路，所述電路通過導(dǎo)線組一與壓電振子連接、再經(jīng)導(dǎo)線組二與按鍵連接；彈簧片通過壓塊固定在殼體的連接板上，壓塊上設(shè)有盲孔；復(fù)位彈簧的兩端分別壓接在底座的盲孔和壓板的盲孔內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)在于：直接利用安裝于殼體端部的彈簧片撥動彎曲型壓電振子，無需其它運(yùn)動部件，結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、成本低。

基于夾持限位的軸端懸垂式壓電梁發(fā)電機(jī) 727     

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本實(shí)用新型涉及一種基于夾持限位的軸端懸垂式壓電梁發(fā)電機(jī)，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。左右端蓋安裝在殼體上，所述端蓋底部嵌有限位環(huán)一和軸承；設(shè)有限位環(huán)和通孔錘體通過螺釘固定在殼體內(nèi)；左右端蓋與殼體間壓接有扇形壓電振子，壓電振子另一端夾持在兩個(gè)限位環(huán)尖點(diǎn)之間、自由端安裝有磁鐵一；轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在左右端蓋上，轉(zhuǎn)軸一端通過螺母固定有連接盤；轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)盤上嵌有磁鐵二。優(yōu)點(diǎn)是無需外界固定支撐；發(fā)電機(jī)為集成式獨(dú)立部件，無需改變旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)、便于安裝與維護(hù)；壓電振子受限位環(huán)制約，可靠性高、有效速帶寬。

用于液體壓力脈動能量回收的壓電俘能器 1131     

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本實(shí)用新型涉及一種用于液體壓力脈動能量回收的壓電俘能器，屬于新能源發(fā)電技術(shù)及流體壓力脈動抑制技術(shù)領(lǐng)域。第一缸體通過螺釘固定在底座上，電路板和截止閥分別通過螺釘和管路固定在第一缸體的側(cè)壁，第二缸體通過螺釘固定在第一缸體上；活塞通過第一彈簧和第二彈簧壓接在第二缸體內(nèi)部、并將所述第二缸體分隔成第一腔和第二腔；所述所述第一腔的側(cè)壁設(shè)有流體進(jìn)口和出口，所述第二腔通過第一缸體上端的通孔與第一缸體腔連通；1-50個(gè)壓電換能器壓接在第一缸體腔內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)是：利用液體介質(zhì)傳遞運(yùn)動與能量使多個(gè)壓電振子同步發(fā)電、壓電振子變形過大時(shí)相互接觸避免損壞，故系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、發(fā)電能力強(qiáng)、可靠性較高。

微小型環(huán)保遙控器 699     

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本實(shí)用新型涉及一種微小型環(huán)保遙控器，屬于新能源應(yīng)用領(lǐng)域。主體上端自上而下依次設(shè)有上腔一、二和三，主體下端設(shè)有下腔，下腔與上腔三之間通過階梯孔連通；金屬膜的一端經(jīng)螺釘固定在上腔一的底壁上，金屬膜與其圓弧凸起處所粘接的壓電膜構(gòu)成壓電振子；電路板安裝在上腔二的底壁上，按鈕從下腔裝入階梯孔并焊在電路板上，按鈕的另一端置于下腔內(nèi)；在安裝完壓電振子和按鈕后，上腔一及下腔中都通過澆注的方法設(shè)置橡膠密封層，下腔中橡膠密封層上對應(yīng)按鈕的位置設(shè)有圓弧凸起；特色與優(yōu)勢：壓電振子與殼體集成，發(fā)電與開關(guān)控制同步，故遙控器總體結(jié)構(gòu)及操作簡單、體積小、無沖擊噪音、防水防潮、供電及機(jī)械可靠性高、發(fā)電能力強(qiáng)。