用于連續(xù)制備石墨烯材料的膠體磨裝置 1134     

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本實(shí)用新型公開了一種用于連續(xù)制備石墨烯材料的膠體磨裝置，包括底框和底箱，所述底框內(nèi)腔的底部通過固定桿固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有圓板，所述圓板頂部開設(shè)有圓形凹槽，所述底箱的底部固定連接有與圓形凹槽相配合使用的圓頭柱，所述底框內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的一端與底箱的兩側(cè)均固定連接，本實(shí)用新型涉及石墨烯材料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該用于連續(xù)制備石墨烯材料的膠體磨裝置，在膠體磨裝置在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，制成的石墨烯不會(huì)對膠體磨裝置進(jìn)行堵塞，使膠體磨裝置能夠正常的運(yùn)行，大大提高了制作的效率。

高純氪氣氣體提取裝置的制作方法 477     

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.本實(shí)用新型屬于氪氣提取技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高純氪氣氣體提取裝置。背景技術(shù).高濃度甲烷會(huì)對氪氣的富集純化產(chǎn)生不利影響，二者在活性炭上的吸附-脫附行為相似，使得采用吸附-脫附法制備氪氣源的回收率和純度較低，所以有必要對氣體中的甲烷組分進(jìn)行去除。由于氪為惰性氣體，可采用氧化燃燒的方式去除氣體中的可燃成份，進(jìn)而將氪分離出來。催化燃燒是一種借助催化劑在低起燃溫度下進(jìn)行無火焰燃燒的方式，將可燃成份氧化分解為二氧化碳和水，并使用分子篩吸附催化燃燒生成的二氧化碳和水，進(jìn)而將甲烷和氪初步分離。.目前在使

集成電路測試分選機(jī)分類裝置的制作方法 1129     

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.本實(shí)用新型涉及一種集成電路測試分選機(jī)分類裝置。背景技術(shù).集成電路測試分選機(jī)能夠完成集成電路檢測、分類和編帶工作；目前集成電路測試分選機(jī)上完成分類的分類裝置僅能夠?qū)⒓呻娐贩譃閮深悾春细衽c不合格分類，分類不夠全面。同時(shí)，對集成電路進(jìn)行分類的分類機(jī)構(gòu)多是采用抓取的方式，工作效率較低。實(shí)用新型內(nèi)容.有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種可以一分多路進(jìn)行分類，工作效率高的集成電路測試分選機(jī)分類裝置。.本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn)：一種集成電路測試分選機(jī)分類裝置，包括分料室，所述分料室頂部設(shè)置有接

二氧化硅粉體精選篩分裝置的制作方法 805     

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.本實(shí)用新型屬于篩分技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種二氧化硅粉體精選篩分裝置。背景技術(shù).二氧化硅是一種堅(jiān)硬、脆性、難溶的固體，同二氧化硅具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性，常用于膠粘劑、涂料或者塑料中的增強(qiáng)填料。現(xiàn)有技術(shù)中二氧化硅粉體的生產(chǎn)工藝一般是通過烘干原料在馬弗爐或管式爐中焙燒活化而得到的，得到的產(chǎn)物中二氧化硅粉體的粒徑分布不均勻，直接用于增強(qiáng)填料會(huì)對增強(qiáng)材料主體的性能造成影響。現(xiàn)有的二氧化硅粉體生產(chǎn)時(shí)都是經(jīng)過袋式集塵器之后直接進(jìn)入包裝機(jī)中進(jìn)行包裝，未經(jīng)過篩分工序，會(huì)導(dǎo)致二氧化硅粉體的粒徑分布不均勻，降低二氧

二氧化硅清洗篩分裝置的制作方法 952     

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.本實(shí)用新型涉及二氧化硅技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種二氧化硅清洗篩分裝置。背景技術(shù).二氧化硅是一種酸性氧化物，對應(yīng)水化物為硅酸，二氧化硅是硅最重要的化合物，地球上存在的天然二氧化硅約占地殼質(zhì)量的%，其存在形態(tài)有結(jié)晶形和無定形兩大類，統(tǒng)稱硅石。.目前，現(xiàn)有二氧化硅清洗篩分裝置在使用時(shí)，存在著一定的不足之處，因?yàn)橐话愣趸枨逑春Y分裝置以簡單的方式進(jìn)行清洗，因此需要反復(fù)清洗，不能一次性清洗干凈，從而無法實(shí)現(xiàn)高效率清洗，并且篩分方式很粗糙，不能進(jìn)行細(xì)分，故而提出一種二氧化硅清洗篩分裝置來解決上述所提

新型分子篩吸附脫水裝置的制作方法 618     

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技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及醫(yī)藥及化工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型分子篩吸附脫水裝置。背景技術(shù)：精細(xì)化工生產(chǎn)過程中常用到無水溶劑，在醫(yī)藥及電子化學(xué)品行業(yè)無水溶劑使用更為頻繁。常用溶劑除水有多種方法，常用的精餾除水或者通過脫水劑進(jìn)行除水。鋰電子化學(xué)品要求原材料及產(chǎn)品含水量極低，一般要求水分<100ppm。對于這種低水分原材料或產(chǎn)品去除水分，我們常用分子篩進(jìn)行吸附脫水。分子篩粒徑較小，吸附面積大，但是分子篩易碎形成粉末。普通靜態(tài)吸附時(shí)間較久，攪拌等方式容易產(chǎn)生分子篩粉末，可能影響產(chǎn)品質(zhì)量。實(shí)用新型內(nèi)

二氧化硅生產(chǎn)用粉末篩分裝置的制作方法 644     

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.本實(shí)用新型涉及二氧化硅生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種二氧化硅生產(chǎn)用粉末篩分裝置。背景技術(shù).二氧化硅，純的二氧化硅無色，常溫下為固體，化學(xué)式為sio，不溶于水。不溶于酸，但溶于氫氟酸及熱濃磷酸，能和熔融堿類起作用。自然界中存在有結(jié)晶二氧化硅和無定形二氧化硅兩種。二氧化硅用途很廣泛，主要用于制玻璃、水玻璃、陶器、搪瓷、耐火材料、氣凝膠氈、硅鐵、型砂、單質(zhì)硅、水泥等，在古代，二氧化硅也用來制作瓷器的釉面和胎體。一般的石頭主要由二氧化硅、碳酸鈣構(gòu)成。.二氧化硅在生產(chǎn)過程中，往往會(huì)對生產(chǎn)的原材料進(jìn)行篩

PETG及其廢舊PET聚酯制備PETG的方法與流程 904     

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一種petg及其廢舊pet聚酯制備petg的方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及廢舊醇酯利用，特別涉及一種petg及其廢舊pet聚酯制備petg的方法。背景技術(shù).petg材料是一種共聚酯，主要由對苯二甲酸(pta)或?qū)Ρ蕉姿岫柞?dmt)或間苯二甲酸(ipa)或間苯二甲酸二甲酯(dmi)與，-環(huán)己烷二甲醇(chdm)、新戊二醇(npg)、乙二醇(eg)等共聚而成；聚對苯二甲酸乙二醇-，環(huán)己烷二甲醇酯(petg)共聚酯中含有了環(huán)己烷單元，降低了整個(gè)分子鏈的規(guī)整性，從而形成了無定形的透明的共聚酯

氮化鋁球滾制成型方法與流程 714     

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.本發(fā)明涉及氮化鋁球的制備領(lǐng)域，尤其涉及一種氮化鋁球滾制成型方法。背景技術(shù).傳統(tǒng)的滾制成型方法，是先通過壓制、破碎、過篩制備出具有一定致密度的球核，將球核放入滾球機(jī)中滾動(dòng)，然后噴灑液體潤濕球核，同時(shí)添加粉料，使?jié)櫇竦那蚝送獠筐ど霞尤氲姆哿希饾u滾動(dòng)致密后形成球坯。該制備方法簡單，設(shè)備成本較低，能夠制備出圓度較好的球坯，但是滾制成型時(shí)需要通過精確控制滾球機(jī)的傾角、滾制時(shí)間以及粉料和霧化液體的加入量，才能控制好球坯的尺寸，且粉體之間主要依靠液體的粘接成型，坯體致密度低容易分層，燒結(jié)后的陶瓷球在研

重金屬螯合劑制備用自控式攪拌裝置的制作方法 307     

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本實(shí)用新型涉及化工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種重金屬螯合劑制備用自控式攪拌裝置。背景技術(shù)重金屬螯合劑在礦物浮選過程、濕法冶金、金屬元素的提取與分離、物質(zhì)的催化合成、水的軟化、電鍍工藝、醫(yī)藥工業(yè)、染色過程等中都有廣泛的應(yīng)用，且還廣泛應(yīng)用于過氧化氫及次氯酸類作漂白劑的化學(xué)、機(jī)械和脫墨紙漿的漂白等。重金屬螯合劑在生產(chǎn)過程中，為提高螯合反應(yīng)的效率，通常在螯合劑反應(yīng)釜內(nèi)加攪拌裝置?，F(xiàn)有的攪拌裝置普遍存在攪拌效率低，實(shí)用性能較差，這影響了重金屬螯合劑的生產(chǎn)效率，已不能滿足現(xiàn)今工廠的使用需求，所以我們提出一種重

鋰鈉分離的新方法與流程 419     

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本發(fā)明涉及一種一種鋰鈉分離的新方法，具體涉及一種從含有氯化鈉溶液中吸附鋰離子的連續(xù)離子交換裝置并利用該裝置從氯化鈉溶液中吸附鋰離子的連續(xù)離子交換方法，屬于濕法冶金領(lǐng)域。背景技術(shù)在碳酸鋰生產(chǎn)技術(shù)中，不管是鹽湖提鋰技術(shù)還是礦石提鋰技術(shù)，最終都需要使用碳酸鈉進(jìn)行碳酸鋰沉淀，沉淀后的上清液含有鋰離子約2g/l,鈉離子40g/l,如果需要處理成碳酸鋰的話，還需要熱水對碳酸鋰進(jìn)行洗滌，洗滌水中的鋰離子濃度約2g/l，鈉離子5g/l。以上兩部分的損失約占碳酸鋰生產(chǎn)過程中10％到40％。因此，從以上兩部分溶液中

通信線路用新型斷線監(jiān)測器 1205     

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本實(shí)用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種通信線路用新型斷線監(jiān)測器，包括用于夾持在線路上的第一連接件和第二連接件，第一連接件和第二連接件的上端通過螺栓鎖緊，第二連接件的頂端螺接有頂部開口的殼體，殼體的頂口通過定位柱螺接有殼蓋，殼蓋在其頂面設(shè)置的平面上通過自外向內(nèi)開設(shè)的槽體安裝有太陽能板，殼體內(nèi)部通過一體成型的安裝基座安裝有控制器、鋰電池、陀螺儀傳感器和無線發(fā)射模塊，陀螺儀傳感器的信號(hào)輸出端電性連接在控制器的信號(hào)輸入端，無線發(fā)射模塊的信號(hào)輸入端電性連接在控制器的信號(hào)輸出端，本實(shí)用新型方便電力人員及時(shí)進(jìn)行搶修通信線路，且安裝簡單方便。

防冷凝水儲(chǔ)能裝置 762     

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本實(shí)用新型提供了鋰電池安全領(lǐng)域的一種防冷凝水儲(chǔ)能裝置，包括：若干層防冷凝層；一個(gè)集裝箱，包括一第一箱體以及一第一箱蓋，所述第一箱蓋設(shè)于第一箱體的上端；所述第一箱蓋的下端設(shè)有防冷凝層；若干個(gè)電柜，設(shè)于所述集裝箱的內(nèi)部；所述電柜的內(nèi)部設(shè)有支撐架，所述支撐架設(shè)有防冷凝層；若干個(gè)電箱，通過所述支撐架設(shè)于電柜的內(nèi)部；所述電箱內(nèi)部的頂面以及外部的底面均設(shè)有防冷凝層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：實(shí)現(xiàn)防止冷凝水的產(chǎn)生和滴落，進(jìn)而極大的提升了儲(chǔ)能裝置的使用壽命以及安全性。

霧霾天氣下使用的警用袖套 965     

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本實(shí)用新型提供了一種霧霾天氣下使用的警用袖套，包括左、右手袖套，所述左、右手袖套的前后兩表面均設(shè)置有方向相反的箭頭式LED燈條，且左手袖套的箭頭式LED燈條與右手袖套的箭頭式LED燈條的方向相反；左、右手袖套表面除箭頭式LED燈條區(qū)域外，均設(shè)置有太陽能薄膜，左、右手袖套的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一安裝盒，安裝盒內(nèi)設(shè)置有太陽能充放電電路以及與該太陽能充放電電路輸出端連接的充放電鋰電池；太陽能充放電電路的輸入端與所述太陽能薄膜的輸出端連接。本實(shí)用新型是方向指示功能的袖套，采用太陽能充電功能，由LED燈作為指示箭頭，在交警使用時(shí)，不僅能在霧霾天氣下提示司機(jī)走向，而且提示司機(jī)，前方有交警，避免霧霾能見度低，造成撞上交警的交通事故。

基于藍(lán)牙的隱形圖像防偽檢測設(shè)備 1104     

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本實(shí)用新型公開一種基于藍(lán)牙的隱形圖像防偽檢測設(shè)備，包括殼體和設(shè)于殼體上的硬件電路，硬件電路由控制器、藍(lán)牙通信模塊、隱形圖像拍攝模塊、鋰電池、開關(guān)機(jī)按鍵、指示燈和蜂鳴器構(gòu)成。開機(jī)后，藍(lán)牙通信模塊處于等待連接狀態(tài)，由智能手機(jī)APP主動(dòng)發(fā)起配對和連接；控制器指示隱形圖像拍照模塊不間斷的抓取隱形圖像，控制器獲得圖像并進(jìn)行分析檢測，如果檢測成功，指示燈閃爍，同時(shí)將分析檢測的結(jié)果通過藍(lán)牙傳輸給智能手機(jī)，如果控制器收到智能手機(jī)接收成功返回的確認(rèn)信息，蜂鳴器發(fā)音提示成功。通過智能手機(jī)連接服務(wù)器，形成完整的隱形圖像防偽鑒別通路，解決了智能手機(jī)不適用于拍攝隱形圖像問題?？呻S時(shí)隨地進(jìn)行在線防偽檢測。

便攜式故事機(jī) 853     

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本實(shí)用新型涉及一種便攜式故事機(jī)，其包括：前殼體和后殼體，所述前殼體和后殼體相扣合連接形成有主殼體，所述主殼體內(nèi)為空腔狀，所述主殼體內(nèi)固定連接有電路板，所述電路板上連接有喇叭，所述主殼體內(nèi)連接有鋰電池；所述主殼體的側(cè)邊設(shè)有電源鍵；所述主殼體的頂部設(shè)有音量正負(fù)調(diào)節(jié)鍵；所述電路板上連接有主按鍵，主按鍵與電路板電連接；所述主殼體的側(cè)邊固定連接有方便抓握的抓握部，所述抓握部上形成有方便掛繩的掛繩孔。本實(shí)用新型通過抓握部和掛繩孔的設(shè)計(jì)，使故事機(jī)方便攜帶，易于推廣使用。

多功能路燈 1127     

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本實(shí)用新型公開了一種多功能路燈，包括太陽能電池板、照明裝置、路燈桿和垃圾箱；所述太陽能電池板為非晶硅太陽能電池板，設(shè)置在路燈桿的頂部；蓄電池為鋰電池，設(shè)置在太陽能電池板背面；所述照明裝置包括照明燈和路燈罩；所述照明燈為LED節(jié)能燈，安裝在路燈罩中；所述路燈罩由Q235A型低碳鋼制成，安裝照明燈位置處設(shè)置有反光罩；路燈罩表面設(shè)置有滅蚊電網(wǎng)；所述滅蚊電網(wǎng)中間設(shè)置有通孔；滅蚊電網(wǎng)外圈和通孔邊緣設(shè)置有絕緣電網(wǎng)套；所述絕緣電網(wǎng)套上設(shè)置有導(dǎo)流槽；滅蚊電網(wǎng)通過導(dǎo)線連接到蓄電池上；本實(shí)用新型通過照明燈發(fā)光吸引蚊蟲，通過滅蚊電網(wǎng)通電達(dá)到滅蚊效果；在路燈桿上設(shè)置顯示器，能夠幫助行人確定所處位置，使路燈增加指路功能。

電池模組低壓絕緣測試裝置 1006     

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本實(shí)用新型提供了電池測試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種電池模組低壓絕緣測試裝置，包括：一塊支撐板；一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，設(shè)于所述支撐板的頂端；至少一個(gè)替罪羊機(jī)構(gòu)，設(shè)于所述升降機(jī)構(gòu)上；一個(gè)重載連接機(jī)構(gòu)，固設(shè)于所述支撐板的側(cè)邊；一個(gè)測試針板機(jī)構(gòu)，設(shè)于所述支撐板的底端，并與所述重載連接機(jī)構(gòu)連接；至少一個(gè)紅外溫度傳感器，設(shè)于所述測試針板機(jī)構(gòu)的底端，感應(yīng)方向朝下；至少一個(gè)光電傳感器，通過固定架設(shè)于所述支撐板底端的邊緣，且感應(yīng)方向朝下；一個(gè)工控機(jī)，分別與所述升降機(jī)構(gòu)、替罪羊機(jī)構(gòu)、測試針板機(jī)構(gòu)、紅外溫度傳感器以及光電傳感器連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：極大的提升了鋰電池模組低壓絕緣測試的質(zhì)量、安全性以及效率。

機(jī)器人用雙模組自適應(yīng)夾具 778     

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本實(shí)用新型提供了一種機(jī)器人用雙模組自適應(yīng)夾具，包括一雙模組間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、一視覺檢測系統(tǒng)、兩萬向自適應(yīng)調(diào)節(jié)裝置、兩模組定位夾緊裝置以及一控制裝置；所述視覺檢測系統(tǒng)固設(shè)于所述雙模組間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的旁側(cè)；兩所述萬向自適應(yīng)調(diào)節(jié)裝置均與所述雙模組間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的底部相連接，且通過所述雙模組間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩所述萬向自適應(yīng)調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行移動(dòng)；每所述模組定位夾緊裝置均設(shè)于一所述萬向自適應(yīng)調(diào)節(jié)裝置的下端。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)：可實(shí)現(xiàn)將兩組鋰離子電池模組平穩(wěn)、安全的夾取并移載裝配至電池箱的指定位置，不僅可以提高生產(chǎn)效率，而且可以提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度。

電動(dòng)水果采摘器 690     

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一種電動(dòng)水果采摘器，包括舉桿及其頂部的一個(gè)圓筒，圓筒下部有一個(gè)管狀網(wǎng)；擊錘式左刀和擊錘式右刀分別都有兩個(gè)平行的下臂連接兩個(gè)上臂，平行下臂的兩腳分別鉸接于圓筒的兩邊上的鉸接軸構(gòu)成擊錘刀，兩個(gè)上臂頂部之間刀頭可以相切，擊錘刀的下臂都有拉簧拉向圓筒的底部邊上，擊錘式左刀和擊錘式右刀由擊錘刀拉繩控制，擊錘刀靠舉桿邊上的下臂側(cè)邊都固定有滑輪，擊錘刀拉繩一端捆在擊錘刀的一個(gè)下臂上的滑輪上、另一端向下纏繞另一個(gè)擊錘刀的下臂上的滑輪再經(jīng)過圓筒邊上固定著的滑輪連接在直線電機(jī)軸上，直線電機(jī)安裝在舉桿中間的下部，直線電機(jī)的鋰電池組供電回路受圓筒下部的一個(gè)開關(guān)撥桿控制。本實(shí)用新型具有省力、不損傷水果的優(yōu)點(diǎn)。

前后輪布置的電動(dòng)平衡車 1007     

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本實(shí)用新型涉及一種前后輪布置的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述的前后輪布置的電動(dòng)平衡車分為行走機(jī)構(gòu)、車架機(jī)構(gòu)、車身左右平衡驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、腳踏裝置、操縱桿機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)、充電鋰電池；所述行走機(jī)構(gòu)由前后布置的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪組成，前后電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪分別鉸接定位在前后叉的下端；車架機(jī)構(gòu)由車橫梁、固定在車橫梁后部的后叉、鉸接定位在車橫梁前部的前叉、固定在車橫梁中部的吊框、側(cè)封飾板、前后擋泥板、車橫梁外飾板、車橫梁前后端封蓋組成。本實(shí)用新型使用操作簡單易學(xué)，收折展開快捷，等公交車時(shí)還可當(dāng)座椅，不會(huì)讓人感覺不安全，因?yàn)榍昂筝喸O(shè)置即使沒電也不會(huì)出現(xiàn)向前或向后摔倒的問題，快速行駛時(shí)突遇坎也不易產(chǎn)生向前摔倒的情況。

一端帶孔洞的鋁極耳 1088     

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本實(shí)用新型屬于電池制造領(lǐng)域,涉及一種一端帶孔洞的鋁極耳。其特征是鋁極耳與電池的控制電路板焊接的一端帶有孔洞,孔洞的內(nèi)壁及孔洞的外邊沿鍍有鍍層。所述的孔洞形狀為圓形孔、橢圓孔、方形孔、梯形孔或菱形孔;孔洞的外邊沿鍍層是通過化學(xué)鍍、電鍍或磁控濺射、鉚接方式覆上鎳、銅或錫金屬鍍層,或者覆上鎳、銅、錫中兩種或三種金屬的合金,或者覆上以鎳、銅或錫為成分的金屬合金。該種一端帶孔洞的鋁極耳作為電池極耳所用時(shí),可以通過孔洞與電池的控制電路板焊接連接。采用該結(jié)構(gòu)可大大改善鋰電池產(chǎn)品的批次性能,與無孔鋁極耳相比,鍍層與電路板之間的結(jié)合力增大了1倍以上,電池因極耳出問題而造成的廢品率大大降低。

單向充電的充放電異口保護(hù)電路 1195     

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本實(shí)用新型提出一種單向充電的充放電異口保護(hù)電路，其特征在于，采用斷路器串聯(lián)鋰電池的正極作為溫度保護(hù)裝置；采用場效應(yīng)管作為充電控制電路的開關(guān)。其通過斷路器的溫度保護(hù)功能實(shí)現(xiàn)溫度保護(hù)和充電器提供控制信號(hào)電平，由場效應(yīng)管的開關(guān)來控制充電回路的通斷使電池正常使用時(shí)充電端口不帶電，從而提高電池保護(hù)電路的穩(wěn)定性和使用的安全性。同時(shí)還采用了基于場效應(yīng)管作為通斷開關(guān)的二級保護(hù)電路，使電池使用時(shí)發(fā)生異常的情況下能夠得到保護(hù)，從而防止意外情況發(fā)生。

定位徽章 1139     

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本實(shí)用新型公開一種定位徽章，所述定位徽章由圖樣層、貼衣層以及磁鐵固定塊構(gòu)成；所述圖樣層的正面設(shè)有由棉線制成的縫紉圖案，所述圖樣層的背面設(shè)有魔術(shù)貼，且其正中央設(shè)置有留白區(qū)；所述貼衣層的正面設(shè)有魔術(shù)貼，且其正中央設(shè)置有具有二維碼的識(shí)別區(qū)；所述圖樣層通過魔術(shù)貼固定在貼衣層的頂部，所述貼衣層背面嵌入安裝有磁鐵；所述貼衣層中央嵌入安裝有控制主板與微型鋰電池；所述磁鐵固定塊內(nèi)部嵌入安裝有磁鐵，且其外層包裹有一層純棉層；所述磁鐵固定塊固定在衣服的內(nèi)側(cè)，且貼衣層通過貼衣層內(nèi)部的磁鐵與磁鐵固定塊吸合固定在衣服表面；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，佩戴方便；適用范圍廣，避免了老人家丟失的風(fēng)險(xiǎn)，值得推廣。

具有稱重功能的水果轉(zhuǎn)運(yùn)裝置 781     

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本實(shí)用新型公開了一種具有稱重功能的水果轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括移動(dòng)底座，所述移動(dòng)底座上設(shè)有稱重轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)；所述稱重轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)，包括：稱重箱體、若干彈簧、稱重板、轉(zhuǎn)運(yùn)箱、鋰電池、稱重傳感器、轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)處理器、矩陣鍵盤、顯示器、兩對伸縮桿、支撐板以及移動(dòng)組件，本實(shí)用新型涉及水果轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，本案的有益效果為：可根據(jù)高度不同的運(yùn)輸車進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效的減少了工作人員的數(shù)量，本案還具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，有效的減少了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度以及水果的損壞率等有益效果。

無線船舶姿態(tài)檢測系統(tǒng) 914     

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本實(shí)用新型提供了一種無線船舶姿態(tài)檢測系統(tǒng)，包括至少3個(gè)檢測設(shè)備和主控單元，3個(gè)檢測設(shè)備分別安裝于船舶的船艏和船艉的左右舷上；所述檢測設(shè)備通過有線或者無線與所述主控單元通訊；所述檢測設(shè)備包括超聲波測深模塊、信號(hào)處理模塊、無線傳輸模塊以及太陽能充電模塊，所述超聲波測深模塊包括超聲波傳感器、電壓升壓電路，所述信號(hào)處理模塊包括PCB電路板，所述PCB電路板上設(shè)置有MCU處理器和用于連接主控單元的串口總線，所述無線傳輸模塊包括無線通信模塊和無線通信模塊連接的天線，所述太陽能充電模塊包括依次連接的太陽能充電板、太陽能充放電電路、鋰電池；本實(shí)用新型系統(tǒng)具有成本低，安裝及維護(hù)簡單，檢測過程方便快捷的特點(diǎn)。

新型智能便攜式電動(dòng)小車 966     

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本實(shí)用新型公開了一種新型智能便攜式電動(dòng)小車，車身主體前端設(shè)有擺頭，擺頭安裝有調(diào)速把手、制動(dòng)開關(guān)、照明開關(guān)、轉(zhuǎn)向電機(jī)、轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)、前驅(qū)動(dòng)輪、GPS與藍(lán)牙模塊、中央控制模塊、電機(jī)控制模塊等；車身主體的后部設(shè)有座墊安裝架，座墊安裝架上安裝有皮質(zhì)座墊，皮質(zhì)座墊可通過上述折疊機(jī)構(gòu)進(jìn)行高度調(diào)節(jié)與折疊收納；設(shè)有太陽能電池蓋板；皮質(zhì)座墊、擺頭可收納至車身主體中。本實(shí)用新型采用可收納結(jié)構(gòu)，體積縮小，GPS智能隨動(dòng)與藍(lán)牙遠(yuǎn)程遙控功能，主動(dòng)照明系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)照明強(qiáng)度，高性能聚合物鋰電池組，提高了續(xù)航里程；高精度GPS定位系統(tǒng)與藍(lán)牙通訊系統(tǒng)，行車記錄功能，電子控制實(shí)現(xiàn)小車的加速、減速與制動(dòng)，制動(dòng)可回收能量。

用于蓄電池的散熱殼體 794     

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本實(shí)用新型公開了一種用于蓄電池的散熱殼體，包括蓋體，所述蓋體為中空殼體，其內(nèi)設(shè)有一個(gè)以上的上電芯槽位；所述相鄰兩上電芯槽位之間設(shè)有散熱腔；所述蓋體的側(cè)壁上設(shè)有卡鉤和卡槽；所述蓋體的內(nèi)底部設(shè)有用于固定散熱鋁材的固定槽位；所述上電芯槽位的底面低于蓋體的底面，二底面形成上臺(tái)階結(jié)構(gòu)；所述蓋體的頂部設(shè)有若干形狀不一的凸臺(tái)。本實(shí)用新型利用鋰電池本身封裝時(shí)形成的必要間隙空間把熱量直接排出，成本較低，穩(wěn)定性較高，空間利用率高。

新型儲(chǔ)能集裝箱系統(tǒng) 1086     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型儲(chǔ)能集裝箱系統(tǒng)，包括電箱、真空箱體、電芯、氣體成分分析儀、惰性氣體檢測儀、氣泵和控制器；所述電箱為密封的箱體，所述電箱內(nèi)填充有惰性氣體，所述電箱內(nèi)惰性氣體的含氧率小于1％；所述電芯和所述氣體成分分析儀分別設(shè)置在所述電箱內(nèi)部；所述電箱的進(jìn)氣口通過管道與外設(shè)的惰性氣體源連接；所述氣泵分別與所述管道和惰性氣體源連接；所述惰性氣體檢測儀設(shè)置在真空箱體內(nèi)并且所述惰性氣體檢測儀的檢測范圍覆蓋所述排氣口；所述控制器分別與所述氣體成分分析儀、惰性氣體檢測儀和氣泵連接。本方案能夠保證電箱內(nèi)空氣中的含氧率小于1％，保證儲(chǔ)能集裝箱的消防安全。

基于四段線性零時(shí)延無盲區(qū)變換器的高效控制系統(tǒng) 1137     

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本實(shí)用新型涉及一種基于四段線性零時(shí)延無盲區(qū)變換器的高效控制系統(tǒng)，包括光伏發(fā)電系統(tǒng)、DC?DC變換器、鋰電池，還包括高壓差限流器、恒壓差限流器、第一段零時(shí)延線性變換器、第二段零時(shí)延線性變換器、第三段零時(shí)延線性變換器以及第四段零時(shí)延線性變換器。本發(fā)明通過四段線性零時(shí)延無盲區(qū)變換器分別對輸入、輸出電壓進(jìn)行線性變換，進(jìn)一步消除采樣盲區(qū)和控制延時(shí)，能夠提高能量收集效率。