現(xiàn)代汽車(chē)已將其佐治亞州工廠的投產(chǎn)日期提前今年第四季度,較原計(jì)劃提前近半年時(shí)間。
2023年,智利共出口鋰產(chǎn)品25萬(wàn)噸,主要出口到中日韓三國(guó)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局將新能源車(chē)整車(chē)制造業(yè)、新能源發(fā)電業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)納入投入產(chǎn)出調(diào)查范疇,更全面準(zhǔn)確了解我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的新變化。
中國(guó)科學(xué)院金屬研究所科研人員近期制備出具有高抗疲勞性能的3D打印鈦合金材料,未來(lái)這種材料有望在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮作用。
瑞典烏普薩拉大學(xué)和第一太陽(yáng)能(First Solar)歐洲技術(shù)中心科學(xué)家攜手,研制出一款新型銅銦鎵硒(CIGS)太陽(yáng)能電池,其能源轉(zhuǎn)換效率高達(dá)23.64%,創(chuàng)下同類(lèi)太陽(yáng)能電池能效新紀(jì)錄。
自2019年開(kāi)始,吉利就加快了電池業(yè)務(wù)投資布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),吉利2019年至今在電池方面的投資已經(jīng)超過(guò)1000億元,累計(jì)規(guī)劃建設(shè)的電池產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)200GWh。
中央環(huán)保督察組計(jì)劃于三月進(jìn)駐江西省,可能將重點(diǎn)關(guān)注鋰渣去向和處理方法,同時(shí)禁止鋰渣跨區(qū)域運(yùn)輸處理。
力華電源科技25GWh大圓柱儲(chǔ)能電池項(xiàng)目,總投資100億元,將新上全自動(dòng)儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線,專(zhuān)注生產(chǎn)“46直徑系列”大圓柱電池。
華貿(mào)(日照)新材料項(xiàng)目建成后,將形成年產(chǎn)70萬(wàn)噸負(fù)極材料前驅(qū)體、30萬(wàn)噸高新炭材的生產(chǎn)能力。
近日鋰鹽市場(chǎng)受宜春市或?qū)?qiáng)化環(huán)保監(jiān)察的消息影響,價(jià)格呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲態(tài)勢(shì);市場(chǎng)在隨后幾日消化當(dāng)前漲幅,碳酸鋰價(jià)格以穩(wěn)為主。
近日,貝特瑞發(fā)布了2023年年度業(yè)績(jī)快報(bào)。經(jīng)初步核算,公司2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)16.51億元,同比下降28.5%。
傳奇礦產(chǎn)公司采用人工智能軟件,高效、低成本的發(fā)現(xiàn)了豐特努瓦(Fontenoy)鉑族金屬-銅-鎳硫化物礦床。
綜合外媒消息,近日嘉能可為Anuri礦揭幕,這將使Raglan鎳銅項(xiàng)目的壽命延長(zhǎng)至少20年。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明近日表示,中國(guó)2026年新能源汽車(chē)市占率或超過(guò)50%。
根據(jù)光伏行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算,2023年全國(guó)多晶硅、硅片、電池、組件產(chǎn)量再創(chuàng)新高。多晶硅、組件產(chǎn)品價(jià)格降幅均超過(guò)50%。綜合來(lái)看,中國(guó)2023年光伏產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“量增價(jià)減”運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
綜合媒體及極星汽車(chē)消息,極星2月27日正式宣布Polestar3在中國(guó)成都啟動(dòng)量產(chǎn),同時(shí)預(yù)計(jì)其北美工廠將于2024年年中開(kāi)啟量產(chǎn)。
世界上許多最大的鎳礦正面臨著日益黯淡的未來(lái),因?yàn)樗鼈円庾R(shí)到一種生存威脅:來(lái)自印度尼西亞的低成本金屬供應(yīng)幾乎取之無(wú)量。
2024年1月12日,甘肅省財(cái)政廳 甘肅省自然資源廳 國(guó)家稅務(wù)總局甘肅省稅務(wù)局印發(fā)了《甘肅省礦業(yè)權(quán)出讓收益征收辦法》(甘財(cái)資環(huán)〔2024〕5號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)。
顧名思義,超硬材料是硬度極高的材料。通常來(lái)說(shuō),金剛石的硬度最高,莫氏硬度為10,cBN的硬度稍次于金剛石,所以超硬材料通常是指金剛石和cBN,或由這兩種材料為主要成分分別制成的復(fù)合材料。
“空間環(huán)境地面模擬裝置”從2005年開(kāi)始論證,到正式通過(guò)驗(yàn)收。項(xiàng)目總體建設(shè)指標(biāo)處于國(guó)際先進(jìn)水平,部分關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
2月27日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)峰儲(chǔ)能和智能化調(diào)度能力建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)。在新型儲(chǔ)能發(fā)展方面,特別要推進(jìn)電源側(cè)新型儲(chǔ)能建設(shè)。
目前工業(yè)級(jí)碳酸低價(jià)資源價(jià)格走高,因與部分地區(qū)相關(guān)級(jí)別產(chǎn)品供應(yīng)偏緊相關(guān)。但電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格依然持穩(wěn),說(shuō)明市場(chǎng)主流交投方還在等待新的價(jià)格信號(hào)出現(xiàn)。
近日,越南電動(dòng)汽車(chē)商制造VinFast在印度南部泰米爾納德邦建廠,計(jì)劃明年年中投產(chǎn)。在此期間,希望印度政府降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅,以便客戶能夠熟悉該公司的產(chǎn)品。
2月26日,蔚來(lái)與南網(wǎng)儲(chǔ)能在廣州簽署框架合作協(xié)議,雙方將在多方面強(qiáng)化合作。
2023年年,西班牙純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H占當(dāng)?shù)匦萝?chē)銷(xiāo)量的5.6%;主要原因是西班牙消費(fèi)者認(rèn)為當(dāng)前車(chē)價(jià)較高,需要通過(guò)降價(jià)以刺激消費(fèi)需求。
阿特斯2月26日發(fā)布公告稱(chēng),為快速提升公司N型先進(jìn)產(chǎn)能規(guī)模及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,公司計(jì)劃在江蘇省淮安市漣水縣優(yōu)先推進(jìn)光伏新能源產(chǎn)業(yè)園布局,投資標(biāo)的為淮安阿特斯新能源有限公司年產(chǎn)14GW切片+14GW電池+14GW組件新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,項(xiàng)目計(jì)劃總投資為96.3億元(含配套流動(dòng)資金),分三期建設(shè)。
援引中國(guó)證券網(wǎng)消息,安納達(dá)發(fā)布公告稱(chēng),公司控股股東銅化集團(tuán)與萬(wàn)華電池于近日簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》和《一致行動(dòng)人協(xié)議書(shū)》。本次權(quán)益變動(dòng)及一致行動(dòng)人達(dá)成后,公司控股股東將變更為萬(wàn)華電池,實(shí)際控制人將變更為煙臺(tái)市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。
理想汽車(chē)2023年全年凈利潤(rùn)達(dá)到118.1億元,實(shí)現(xiàn)了自交付以來(lái)的全面盈利,打破了新勢(shì)力造車(chē)長(zhǎng)期深陷虧損的困局。僅用8年時(shí)間,理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了從創(chuàng)業(yè)型公司到千億營(yíng)收成長(zhǎng)型企業(yè)的蛻變,并實(shí)現(xiàn)快速盈利。
2月22日,紫金礦業(yè)礦產(chǎn)銅板塊“三駕馬車(chē)”之一的西藏巨龍銅礦迎來(lái)全新節(jié)點(diǎn)——二期改擴(kuò)建工程項(xiàng)目獲有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年底建成投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后一二期合計(jì)年采選礦石量將超過(guò)1億噸,年礦產(chǎn)銅將達(dá)30萬(wàn)噸~35萬(wàn)噸,成為國(guó)內(nèi)采選規(guī)模最大、全球21世紀(jì)投產(chǎn)的采選規(guī)模最大的單體銅礦山。
深部開(kāi)采中所面臨的地壓災(zāi)害、采礦技術(shù)、生產(chǎn)成本、通風(fēng)熱溫以及工人健康等諸多問(wèn)題,是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)問(wèn)題。需要把這些致災(zāi)因素同深井采礦方法與系統(tǒng)的根本性變革結(jié)合起來(lái),研發(fā)深部開(kāi)采過(guò)程地壓動(dòng)態(tài)“主動(dòng)”調(diào)控技術(shù),形成深部重大工程災(zāi)害防治與礦產(chǎn)資源高效開(kāi)采相結(jié)合的深部金屬礦安全開(kāi)采新模式和理論體系,是解決深井開(kāi)采所面臨的重大技術(shù)難題和實(shí)現(xiàn)深部金屬礦床安全高效開(kāi)采與災(zāi)害防控的重要途徑。