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一半的鎳業(yè)務(wù)無利可圖,鎳礦正面臨著日益黯淡的未來

2024-02-28 10:00:10 來源:長江有色金屬網(wǎng)
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簡介:世界上許多最大的鎳礦正面臨著日益黯淡的未來,因為它們意識到一種生存威脅:來自印度尼西亞的低成本金屬供應(yīng)幾乎取之無量。
世界上許多最大的鎳礦正面臨著日益黯淡的未來,因為它們意識到一種生存威脅:來自印度尼西亞的低成本金屬供應(yīng)幾乎取之無量。

以目前的價格計算,大約一半的鎳業(yè)務(wù)無利可圖,大型礦業(yè)公司的老板們上周發(fā)出警告,稱復(fù)蘇的前景渺茫。

從澳大利亞到新喀里多尼亞(New Caledonia)的鎳礦開采可能崩潰之際,西方各國政府正忙于確保全球經(jīng)濟脫碳所需的供應(yīng)鏈。但具有諷刺意味的是,印尼的燃煤鎳產(chǎn)量正在將迄今未能獲得市場溢價的綠色金屬擠出市場。

從中國手中奪取戰(zhàn)略金屬的控制權(quán)已成為喬·拜登(Joe Biden)政府的一個焦點。然而,盡管美國官員在世界各地奔走,尋求就鈷和銅等材料達成交易,但最嚴重的逆轉(zhuǎn)發(fā)生在中國支持的印尼鎳上。鎳是電動汽車的關(guān)鍵部件。

印尼目前占全球供應(yīng)量的一半以上,到2020年可能達到全球產(chǎn)量的四分之三。

英美資源集團(Anglo American Plc)首席執(zhí)行官Duncan Wanblad上周對其鎳業(yè)務(wù)減記5億美元后表示,"印尼鎳帶來了嚴重的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。"“他們似乎不會很快放松下來?!?/span>

傳統(tǒng)上,鎳被分為兩類:用于制造不銹鋼的低級鎳和用于制造電池的高級鎳。印尼對低檔產(chǎn)品的大規(guī)模擴張導(dǎo)致了過剩,而至關(guān)重要的是,加工技術(shù)的創(chuàng)新使過剩的產(chǎn)品得以提煉成高質(zhì)量的產(chǎn)品。

大宗商品市場一直很容易受到周期性波動的影響,尤其是在更廣泛的宏觀經(jīng)濟上行或下行推動突然出現(xiàn)的供需失衡時。但目前鎳業(yè)的情況不同,整個行業(yè)正在經(jīng)歷一場顛覆預(yù)測和模型的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。

對于全球最大的礦業(yè)公司必和必拓集團(BHP Group)來說,鎳只是一個四舍五入的誤差,它每年的利潤通常超過300億美元,但大部分虧損都是它造成的。但近年來,該公司一直支持稀土,將其視為一個關(guān)鍵的增長市場,將有助于抵消其從化石燃料中撤出的影響。

相反,它變成了一場災(zāi)難。

本周,該公司首席執(zhí)行長亨利(Mike Henry)承認,公司將不得不在未來幾個月內(nèi)就是否關(guān)閉其在澳大利亞的旗艦鎳業(yè)務(wù)做出決定。亨利已經(jīng)將該公司的價值減記了25億美元,他預(yù)計市場至少在2030年之前都會保持盈余。

這意味著痛苦可能才剛剛開始。

麥格理集團(Macquarie Group Ltd.)估計,由于工廠關(guān)閉,每年約有25萬噸(相當于總產(chǎn)量的7%)的產(chǎn)量被擠出了市場,另有19萬噸的計劃產(chǎn)量被推遲。

再加上中國和美國的經(jīng)濟放緩,以及電動汽車的普及起伏不定,鎳價受到了沉重打擊。去年鐵礦石價格下跌了45%,目前在每噸1.7萬美元左右徘徊。麥格理的數(shù)據(jù)顯示,在每噸1.8萬美元時,35%的產(chǎn)量無利可圖,而在每噸1.5萬美元時,這一比例躍升至75%。

英美資源集團首席執(zhí)行長Wanblad說,面對印尼的威脅,他將給公司的鎳業(yè)務(wù)一些時間。他正在審查公司幾乎所有的礦山,以削減成本。

他表示:“我們的鎳業(yè)務(wù)將接受詳盡的審查,以確保其不受虧損,并實現(xiàn)可行的利潤?!薄拔也粫艞壗o他們一個計劃,幫助他們重新調(diào)整自己,使他們能夠有效地發(fā)揮作用。”

嘉能可(Glencore Plc)是全球最大的鎳生產(chǎn)商之一,在加拿大和澳大利亞都有龐大的業(yè)務(wù)。該公司已經(jīng)關(guān)閉了在新喀里多尼亞群島(New Caledonia)的鎳業(yè)務(wù)。按照目前的價格,這項業(yè)務(wù)今年的收入將僅為5億美元,首席執(zhí)行官加里?內(nèi)格爾預(yù)計價格將繼續(xù)低迷。

Nagle說:“我們預(yù)計印尼的產(chǎn)量將繼續(xù)強勁增長?!薄拔覀冾A(yù)計價格在中短期內(nèi)不會大幅回升。”

由于未來五年多的供應(yīng)過剩,在情況好轉(zhuǎn)之前,可能會有更多的礦山關(guān)閉。如果市場最終實現(xiàn)再平衡,印尼和中國的市場份額將比現(xiàn)在更大。

不過,印尼的快速擴張也招致了批評。它的大部分生產(chǎn)來自燃煤能源,每噸的排放量高于競爭對手,而且它的快速擴張正在侵蝕熱帶雨林。

由于短期內(nèi)復(fù)蘇的前景渺茫,西方礦商正寄希望于短期內(nèi)的政府援助,以及推動客戶(如汽車制造商)在未來要求“更環(huán)保”的鎳,并愿意為此支付更高的價格。

必和必拓本周呼吁倫敦金屬交易所(lme)擴大其負責任的采購政策,將環(huán)境盡職調(diào)查納入其中,以幫助其產(chǎn)品區(qū)別于印尼和中國的供應(yīng)。

不過,正如嘉能可承認的那樣,到目前為止,鎳的買家不愿意支付更高的價格。

"目前市場上沒有太多溢價," Nagle稱。
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