權(quán)利要求

1.高寒地區(qū)礦山工程車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，包括PLC控制器、顯示屏、開(kāi)關(guān)電源、固態(tài)繼電器，其特征是，PLC可編程控制器分別與兩個(gè)繼電器、機(jī)油溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器、顯示器連接，兩個(gè)繼電器其中一個(gè)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)電路連接，另一個(gè)與油門電路連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高寒地區(qū)礦山工程車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，其特征是，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)線纜及油門線纜通過(guò)線纜接頭接入固態(tài)繼電器主電路中，固態(tài)繼電器線圈接入PLC控制器中，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、機(jī)油壓力和報(bào)警信號(hào)、燃油油位、液壓油溫度、報(bào)警及故障記錄這些信號(hào)接入PLC控制器中。

說(shuō)明書

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及礦山工程車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)領(lǐng)域，特別是涉及一種低溫環(huán)境下礦山工程車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

黑龍江、吉林、遼寧及內(nèi)蒙古等地因?yàn)榫暥容^高的原因，冬季氣溫很低，極端溫度普遍在零下40℃左右，這種氣溫很低的環(huán)境下，電動(dòng)輪自卸車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)因機(jī)油粘度增大，流動(dòng)性不好，此時(shí)，如強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)零件異常磨損，甚至拉缸。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足,提供一種高寒地區(qū)礦山工程車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置。在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)置測(cè)溫元件，控制系統(tǒng)連接發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)電路，當(dāng)機(jī)油溫度高于5℃時(shí)，允許啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)，低于5℃時(shí)，不允許發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)啟動(dòng)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括PLC控制器、顯示屏、開(kāi)關(guān)電源、固態(tài)繼電器、開(kāi)關(guān)及線纜接頭。其特征是，PLC可編程控制器分別與兩個(gè)繼電器、機(jī)油溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器、顯示器連接，兩個(gè)繼電器其中一個(gè)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)電路連接，另一個(gè)與油門電路連接。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)線纜及油門線纜通過(guò)線纜接頭接入固態(tài)繼電器主電路中，固態(tài)繼電器線圈接入PLC控制器中。

PLC控制器編訂程序，檢測(cè)輸入的機(jī)油溫度，當(dāng)機(jī)油溫度超過(guò)5℃時(shí)，接通發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)電路，允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；檢測(cè)輸入的冷卻液溫度，當(dāng)冷卻液溫度高于5℃時(shí)，接通油門電路，允許車輛行駛。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型可以防止在極端氣候條件下出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的狀況，保護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是設(shè)備外部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是內(nèi)部器件排列示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明

由圖1可知，PLC可編程控制器分別與兩個(gè)繼電器、機(jī)油溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器、顯示器連接，兩個(gè)繼電器其中一個(gè)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)電路連接，另一個(gè)與油門電路連接。

在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)置測(cè)溫元件，控制系統(tǒng)連接發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)電路，當(dāng)機(jī)油溫度高于5℃時(shí)，允許啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)，低于5℃時(shí)，不允許發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水箱處設(shè)置測(cè)溫元件，控制系統(tǒng)連接車輛油門電路，當(dāng)水溫高于溫度高于5℃時(shí)，允許油門電路接通，低于5℃時(shí)，不允許油門電路接通。

顯示屏，顯示各個(gè)測(cè)溫點(diǎn)數(shù)據(jù)及發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)和油門電路通斷狀況。

采用高清工程機(jī)械專用液晶屏及配套可編程控制器。

通過(guò)可編程控制器對(duì)接入數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并在液晶屏顯示相應(yīng)的數(shù)據(jù)，顯示內(nèi)容如下：

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度

(3)機(jī)油壓力和報(bào)警信號(hào)

(4)原輸入PLC的信號(hào)，如燃油油位、液壓油溫度等。

(5)報(bào)警及故障記錄等。

由圖2-3可知，在殼體1上安裝有顯示屏2，殼體的側(cè)端上面設(shè)有標(biāo)牌3，在殼體的測(cè)端安裝有開(kāi)關(guān)4，

PLC控制器5安裝在殼體里邊，逆變器6安裝在PLC控制器的下邊，固態(tài)繼電器7A、固態(tài)繼電器7B、并列安裝在殼體內(nèi)與PLC控制器平行。