本發(fā)明一種具有可變距蹺蹺板式旋翼頭的重型自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)混合動力跳飛系統(tǒng),包括相對獨立的推進(jìn)動力模塊與起降動力模塊,所述推進(jìn)動力模塊包括依次連接的ROTEX914UL發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)輸入連接盤和尾部推力螺旋槳;所述起降動力模塊包括依次連接的高密度
鋰電池、EMRAX?207電機(jī)、超越離合器和旋翼頭。本發(fā)明跳飛系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)跳飛系統(tǒng)機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)更加簡單緊湊;簡化了控制流程,改變了控制機(jī)制,使跳飛過程不需要多個離合器通斷的密切配合,不需要動力傳動路徑的反復(fù)改變,傳動過程邏輯簡單清晰、易于實現(xiàn);減輕了機(jī)體自重,增加有效載荷空間;避免了動力傳遞過程中由于復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)所引起的功率損失,降低了跳飛過程中的功率耦合。
聲明:
“具有可變距蹺蹺板式旋翼頭的重型自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)混合動力跳飛系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)