本發(fā)明涉及摩托車,具體為一種具有輕混動(dòng)力系統(tǒng)的兩輪摩托車,包括燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電噴控制器,還包括輔助電機(jī)和電機(jī)控制器,所述電機(jī)控制器用于接收駕駛員操作意圖,驅(qū)動(dòng)輔助電機(jī)完成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和騎行過(guò)程中的驅(qū)動(dòng)助力,并結(jié)合整車動(dòng)力
鋰電池電量情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)助力大小和控制發(fā)電電流大小為動(dòng)力鋰電池進(jìn)行充電;同時(shí),由電機(jī)控制器控制電噴控制器共同完成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)點(diǎn)火及熄火操作,電機(jī)控制器也對(duì)整車的故障信息做出診斷,確保整車系統(tǒng)運(yùn)行安全。采用本方案可以明顯的改善摩托車的駕駛體驗(yàn)感。
聲明:
“具有輕混動(dòng)力系統(tǒng)的兩輪摩托車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)