本發(fā)明涉及動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的加熱方法，其包括低溫放電加熱控制方法和低溫充電加熱控制方法。本發(fā)明設(shè)計(jì)巧妙，實(shí)現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池在低溫下工作，設(shè)置充電低溫加熱和放電低溫加熱系統(tǒng)，會(huì)顯著提高鋰離子電池的內(nèi)部活性材料的活化能，對(duì)提高動(dòng)力電池充電效能和維持車(chē)輛續(xù)駛里程具有重大意義；本發(fā)明可避免動(dòng)力電池在低溫下的直接應(yīng)用，在應(yīng)用前通過(guò)加熱使電池內(nèi)部活性物質(zhì)的活性增大，來(lái)提高動(dòng)力電池的工作效能和安全能力。