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基于燃料電池的增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)及控制方法

1139   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 23:08:11
本發(fā)明公開了一種基于燃料電池的增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)及控制方法,其配備氫氣罐的燃料電池系統(tǒng)輸出端通過可控繼電器S1與DC/DC變換器輸入相連;DC/DC變換器輸出與磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包相連;磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包與電機(jī)控制器的高壓輸入端相連,電機(jī)控制器三相輸出端連接驅(qū)動(dòng)電機(jī);整車控制器VMS通過I/O口直接控制管理氫氣輸出的電磁閥和繼電器S1,并通過CAN總線與燃料電池系統(tǒng)、DC/DC變換器、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器進(jìn)行通訊,從而控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)整車行駛并管理整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。帶氫氣罐的燃料電池系統(tǒng)作為磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包的車載充電器,可提供一種電動(dòng)汽車車載增程器方案。燃料電池系統(tǒng)作車載增程器效率高于內(nèi)燃機(jī),且低噪聲,零排放零污染。
聲明:
“基于燃料電池的增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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