本發(fā)明具體公開了一種電動(dòng)汽車低壓大電流
鋰電池組組合裝置及控制方法。在本發(fā)明中設(shè)計(jì)的鋰電池組,由多個(gè)單芯鋰電池并聯(lián)再串聯(lián)組成一定電壓一定容量的
電池包,再由若干個(gè)集成了電池監(jiān)測(cè)裝置的電池包串聯(lián)形成低電壓一定容量的電池包支路,最后由電池包支路再并聯(lián)組成低壓大電流的鋰電池組。組合方式靈活,能滿足各種電壓和容量的鋰電池要求。配備的鋰電池組組合裝置的控制裝置,能根據(jù)各電池包支路的當(dāng)前狀態(tài),控制IGBT開關(guān)采取不同的充放電方式,可以最大限度地使各電池包支路工作于最優(yōu)工作區(qū),盡可能地延長(zhǎng)了電池壽命,保證了電池組工作于安全工作區(qū),同時(shí)又滿足了電動(dòng)汽車的供電要求。
聲明:
“電動(dòng)汽車低壓大電流電池組組合裝置及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)