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運(yùn)用EKF對電動汽車鋰離子電池SOC閉環(huán)實時估算法

1018   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 22:56:25
本發(fā)明涉及一種電動汽車動力鋰離子電池剩余電量的擴(kuò)展卡爾曼濾波閉環(huán)實時估算方法,包括:判斷駐車時間,當(dāng)駐車時間小于一定值時,使用駐車前的SOC作為初始值,否則用開路電壓法查表得到;電池模型離散化運(yùn)用擴(kuò)展卡爾曼濾波估算器通過上一時刻的估算值得到這一時刻的預(yù)測SOC和電池組中預(yù)測最小單體電池工作電壓,將這一時刻最小單體電池電壓觀測量與估算量比較對這一時刻的預(yù)測SOC閉環(huán)校正,得到這一時刻的SOC估算值,從而實現(xiàn)了每一步SOC的閉環(huán)估計。本發(fā)明考慮到放電庫侖效率、溫度及老化對電池SOC的影響,可以方便的對SOC快速估算,該方法快速收斂并逼近真值,精度高,對電流具有較強(qiáng)的魯棒性能。
聲明:
“運(yùn)用EKF對電動汽車鋰離子電池SOC閉環(huán)實時估算法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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