本發(fā)明涉及新能源鋰電池儲(chǔ)能相關(guān)領(lǐng)域，具體為一種鋰電池電池箱及精確控溫方法，包括電池箱本體、通風(fēng)孔蓋板、舵機(jī)和通風(fēng)孔，本發(fā)明針對(duì)電池存在的散熱不均問(wèn)題，設(shè)計(jì)了多個(gè)可調(diào)通風(fēng)孔，通過(guò)精確調(diào)整特定通風(fēng)孔的開(kāi)合和開(kāi)和角度對(duì)發(fā)熱較高電池散熱；通過(guò)采集電池溫度信息自動(dòng)控制通風(fēng)孔開(kāi)合角度，通過(guò)自動(dòng)控制算法，將電池溫度控制在合理范圍內(nèi)；采用多路復(fù)用器來(lái)控制多路通風(fēng)孔，以節(jié)省BMS微控制器IO資源；采用多種判定策略，不單單依靠設(shè)定溫度閾值，通過(guò)建立溫度矩陣，方差矩陣，微分矩陣，結(jié)合電池SOC?OCV曲線(xiàn)，對(duì)電池發(fā)熱狀況預(yù)先判定。