本實用新型涉及一種新型摩托車用鋰電池，包括鋰電池本、控制器、渦輪風(fēng)扇、溫度傳感器和薄膜座椅傳感器，鋰電池本體上設(shè)有用于連接負(fù)載的負(fù)載線路和用于連接摩托車充電接頭的充電線路，溫度傳感器和渦輪風(fēng)扇均設(shè)在鋰電池本體上，控制器包括微處理器、dc?dc轉(zhuǎn)換器、第一常閉繼電器、第二常閉繼電器、第三常開繼電器、第一霍爾電流傳感器、第二霍爾電流傳感器，第一常閉繼電器設(shè)在負(fù)載線路上用于控制負(fù)載線路通斷，第一霍爾電流傳感器設(shè)在負(fù)載線路上，第二常閉繼電器設(shè)在充電線路上用于控制充電線路通斷，第二霍爾電流傳感器設(shè)在充電線路上，上述各電路模塊間配合連接。本新型摩托車用鋰電池可有效防止在高溫情況下放電或充電。