本實用新型涉及一種純電動車機(jī)艙橫梁結(jié)構(gòu)，它包括分別與發(fā)動機(jī)艙縱梁固定連接的前橫梁與后橫梁，所述前橫梁與后橫梁之間依次固定有兩個電機(jī)控制器安裝縱梁、充電機(jī)右安裝縱梁、充電機(jī)左安裝縱梁、蓄電池支架與機(jī)艙橫梁螺栓安裝支架，前橫梁、后橫梁、電機(jī)控制器安裝縱梁、充電機(jī)右安裝縱梁、充電機(jī)左安裝縱梁、蓄電池支架固定連接形成“工”字形，四個機(jī)艙橫梁螺栓安裝支架分別與前橫梁后橫梁組成盒型結(jié)構(gòu)，提供與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)艙固定螺栓的安裝點。本實用新型在原先同平臺機(jī)艙結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機(jī)艙雙橫梁總成結(jié)構(gòu),無需修改傳統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙已有結(jié)構(gòu),降低了機(jī)艙設(shè)計成本;整體化的安裝結(jié)構(gòu)可形成模塊化布置方式，發(fā)動機(jī)艙雙橫梁總成除保證新能源安裝件的布置要求,其在一定程度上也提高了機(jī)艙的整體扭轉(zhuǎn)剛度。