本實(shí)用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電池模組換熱結(jié)構(gòu)、電池模組、
電池包以及汽車,其特征在于,所述電池模組換熱結(jié)構(gòu)包括電芯部和換熱部,所述換熱部包括底面換熱板(10)和連接所述底面換熱板(10)的側(cè)面換熱板(20),所述電芯部支撐于所述底面換熱板(10)且所述電芯部的側(cè)面貼合于所述側(cè)面換熱板(20),以使所述電芯部能夠和所述換熱部進(jìn)行熱交換。本實(shí)用新型提供的電池模組換熱結(jié)構(gòu)能夠提高電池模組的換熱效率,并減小各個電芯之間的溫差,提高了電芯間溫度的均勻性。另一方面,該換熱結(jié)構(gòu)還能夠降低模組重量,提高電池模組能量密度,有利于輕量化生產(chǎn)。
聲明:
“電池模組換熱結(jié)構(gòu)、電池模組、電池包以及汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)