本申請實施例公開了一種數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),包括空中下載OTA服務器、主電子控制單元ECU和節(jié)點ECU。OTA服務器,用于調用主ECU的第一接口。主ECU,用于響應于OTA服務器調用第一接口,獲取目標軟件包的大小。主ECU,還用于調用節(jié)點ECU的第二接口。節(jié)點ECU,用于響應于主ECU調用第二接口,獲取目標軟件包的大小,并檢查節(jié)點ECU的剩余存儲空間,剩余存儲空間不小于目標軟件包的大小時,接收OTA服務器發(fā)送的目標軟件包。本申請?zhí)峁┑姆桨?,可以應用在智能汽車、網(wǎng)聯(lián)汽車、
新能源汽車、自動駕駛汽車上。通過本申請?zhí)峁┑姆桨?,在通過OTA技術實現(xiàn)車內軟件升級的過程中,減少對主ECU的存
儲能力以及處理能力的依賴,提升升級效率。
聲明:
“數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸方法,智能車以及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)