一種多能互補移動電源車,包括發(fā)電系統(tǒng)模塊、直流母線和輸出模塊;從發(fā)電系統(tǒng)模塊輸出的直流電連接到直流母線的輸入側(cè)上;輸出模塊連接到直流母線輸出側(cè)上;發(fā)電系統(tǒng)模塊包括柴油發(fā)電系統(tǒng)、Boost?buck和蓄電池;發(fā)電系統(tǒng)模塊還包括風力發(fā)電系統(tǒng)和/或太陽能發(fā)電系統(tǒng),所述風力發(fā)電系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、柴油發(fā)電系統(tǒng)、EV蓄電池均與Boost?buck連接;所述柴油發(fā)電系統(tǒng)包括調(diào)速器、調(diào)壓器、柴油發(fā)電機組控制器、柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)、開關(guān)裝置、保護測控裝置、通信工作站。本發(fā)明保留了傳統(tǒng)一次能源發(fā)電的穩(wěn)定性,消除了只有清潔能源發(fā)電的不可靠性,增加了新能源的使用。
聲明:
“多能互補移動電源車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)