本實用新型屬于叉車驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源叉車減速器集成機構(gòu)，包括減速器殼體、輸入齒輪和電機總成，電機總成包括電機軸，輸入齒輪的齒輪軸軸向貫穿開設(shè)有軸孔，且軸孔內(nèi)插設(shè)有電機軸，并通過花鍵配合傳動；減速器殼體的法蘭連接部貫通開設(shè)有安裝孔；減速器殼體的法蘭連接部對應(yīng)電機總成的輸出端，且法蘭連接部通過安裝孔套設(shè)在輸入齒輪的齒輪軸外，且安裝孔一端通過第一軸承和電機軸安裝，安裝孔另一端通過第二軸承和輸入齒輪的齒輪軸安裝，本實用新型的減速器集成機構(gòu)集成度高，縮小叉車減速器的軸距使得結(jié)構(gòu)緊湊，滿足小輪距的售后拆裝需求。