本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車CAN總線傳輸系統(tǒng),本系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)分為多個(gè)控制模塊(ECU)組成;控制模塊之間通過線纜聯(lián)系在一起,形成一個(gè)有機(jī)的網(wǎng)絡(luò)整體;控制系統(tǒng)在模塊內(nèi)部對(duì)車身電器進(jìn)行編碼和譯碼,然后把編碼信號(hào)傳送到傳輸線纜上,同時(shí)又從CAN通訊信號(hào)線上讀取自身所需要的編碼,通過譯碼,驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)部電子開關(guān)向負(fù)載供電;如果系統(tǒng)安裝有信息診斷裝置或數(shù)字化儀表,CAN通訊信號(hào)線上的信息都可以在信息顯示診斷裝置或數(shù)字化儀表上顯示出來,工作人員只要通過觀察信息顯示及診斷裝置或數(shù)字化儀表上的LCD智能診斷顯示屏,便可以了解車身電器的運(yùn)行狀況。
聲明:
“新能源汽車CAN總線傳輸系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)