本發(fā)明公開了新能源車輛實(shí)現(xiàn)高效能源再生制動(dòng)的液壓系統(tǒng)，包括制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板上設(shè)有助力器，助力器側(cè)方設(shè)有主缸，主缸上連通有油箱，主缸通過擠壓制動(dòng)液控制有剎車盤；還包括再生制動(dòng)系統(tǒng)，用于回收能量的再生制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)于主缸和助力器之間，通過再生制動(dòng)系統(tǒng)，回收剩余能量，反饋于助力器中，補(bǔ)充制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行動(dòng)力，使制動(dòng)效果更加好，又通過下踩制動(dòng)踏板，使油箱和主缸內(nèi)的制動(dòng)液上下置換，避免位于下方的制動(dòng)液無法更換，水分封存在制動(dòng)液中，從而影響主缸到剎車盤之間的制動(dòng)液的成分比例，影響制動(dòng)時(shí)間和距離，又松開制動(dòng)踏板時(shí)，使固定板和制動(dòng)液管內(nèi)的制動(dòng)液晃動(dòng)，便于將由于高溫產(chǎn)生的氣泡排出。