本發(fā)明涉及汽車(chē)電子電路技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種燃油及新能源車(chē)的可變輸出功率車(chē)載電源逆變器電路，包括主拓?fù)潆娐?、控制系統(tǒng)電路以及輔助控制、檢測(cè)反饋電路，所述主拓?fù)潆娐酚梢来芜B接的直流輸入EMI電路、推挽電路、變壓器DC?DC變換電路、推挽軟開(kāi)關(guān)整流電路、H橋SPWM電路、LC積分器電路、交流輸出EMI電路組成，所述控制系統(tǒng)電路由第一微控制單元、第二微控制單元、第三微控制單元組成，所述輔助控制、檢測(cè)反饋電路配合主拓?fù)潆娐?、控制系統(tǒng)電路實(shí)現(xiàn)整體產(chǎn)品的運(yùn)作；實(shí)現(xiàn)逆變器產(chǎn)品的可變輸出功率模式與斷續(xù)工作模式功能并帶有推挽軟開(kāi)關(guān)控制策略，具有高效節(jié)能優(yōu)勢(shì)，解決因車(chē)載大功率逆變器使用，造成行駛里程縮短、汽車(chē)動(dòng)力性能下降的問(wèn)題。