本實用新型公開了一種新能源減速器從電子油泵至換熱器的輸油油道，包括第一直孔油道、第二直孔油道和第三直孔油道；第一直孔油道從油泵空腔朝向電機空腔輸入端的端壁內(nèi)，其孔口一位于油泵空腔的內(nèi)壁；第二直孔油道從換熱器所在一側(cè)的減速器殼體外壁經(jīng)電機空腔輸入端的端壁與第一直孔油道相交連通，其孔口二位于換熱器所在一側(cè)的減速器殼體外壁，并在孔口二設置油堵；第三直孔油道從電機空腔輸入端的端壁朝向換熱器入油管并與入油管相交連通，其途經(jīng)第二直孔油道并與第二直孔油道連通，其孔口三位于電機空腔輸入端的端壁，并在孔口三設置油堵。這樣，從電子油泵至換熱器輸油油道至少減少了一條直孔油道，減少了油堵數(shù)量，從而降低了漏油風險。