本發(fā)明屬于壓縮機技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種
新能源汽車電動渦旋壓縮機制造方法,該方法中使用的焊接設(shè)備包括平臺;平臺一側(cè)固連有焊槍,焊槍與送絲機構(gòu)和供電機構(gòu)連接;平臺另一側(cè)設(shè)有一號滑孔,一號滑孔中滑動連接有滑柱,滑柱底部圓周均布一組錐形的圓臺;一號滑孔一側(cè)的平臺上通過支架轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤通過電機驅(qū)動,電機通過控制器連接電源;轉(zhuǎn)盤靠近外緣位置固連有轉(zhuǎn)銷,轉(zhuǎn)銷上轉(zhuǎn)動連接有擺桿,擺桿轉(zhuǎn)動時敲擊滑柱頂部;本發(fā)明通過擺桿帶動滑柱錘擊焊縫,減少焊接應(yīng)力,增加焊縫的抗疲勞強度。
聲明:
“新能源汽車電動渦旋壓縮機制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)