本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)蓄電池保護(hù)裝置,汽車(chē)底板上部固定有放置箱體,放置箱體中央設(shè)有蓄電池,本實(shí)用新型通過(guò)在汽車(chē)外部的氣流順著進(jìn)風(fēng)彎管進(jìn)入到放置箱體內(nèi)部并從放置箱體上的散熱孔出去,形成散熱氣流對(duì)蓄電池散熱,很好的保護(hù)了放置箱體中央的蓄電池;通過(guò)設(shè)置在放置箱體內(nèi)的的第一防護(hù)板與第二防護(hù)板及若干彈簧,發(fā)生碰撞時(shí)第一防護(hù)板能最大限度的緩沖外在的碰撞,設(shè)置在第一防護(hù)板和第二防護(hù)板之間的第一壓縮彈簧、第二壓縮彈簧和第三壓縮彈簧起到第二道緩沖作用,以及在放置箱體內(nèi)部左右設(shè)置的橡膠制作的減震柱及波紋板能較好的保護(hù)蓄電池,這樣整體就提高到了蓄電池的防撞能力,蓄電池的保護(hù)能力大為提高。
聲明:
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我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)