本發(fā)明屬于新能源汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種新能源汽車的放電系統(tǒng)及方法，包括水平放置的盛放盒，盛放盒內(nèi)固定連接有繞組件，盛放盒內(nèi)固定連接有蓄電池，繞組件和蓄電池分別設(shè)置在盛放盒內(nèi)部的上下端，繞組件和蓄電池的側(cè)壁上均固定嵌設(shè)有連通環(huán)，繞組件和蓄電池的一側(cè)設(shè)有豎直設(shè)置的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤靠近繞組件和蓄電池的側(cè)壁上固定連接有兩根連通桿，兩根連通桿的另一端分別延伸至繞組件和蓄電池上的連通環(huán)內(nèi)設(shè)置。本發(fā)明設(shè)有散熱機構(gòu)，固定盒內(nèi)位于滑動塊上下端的彈性波紋管內(nèi)的蒸發(fā)液受熱會汽化，溫度降低又會液化為液體，而盛放盒內(nèi)的溫度分布常常是不均勻的，溫度較高的一端的彈性波紋管會推動滑動塊，將散熱板通過條形孔推到盛放盒外部進行散熱。