本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源客車(chē)乘客門(mén)防夾系統(tǒng)，包括整車(chē)控制器、乘客門(mén)、電磁閥、干燥罐、紅外對(duì)射感應(yīng)器和車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)；所述整車(chē)控制器與車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、電磁閥和紅外對(duì)射感應(yīng)器皆由硬線(xiàn)連接，乘客門(mén)上安裝有紅外對(duì)射感應(yīng)器，整車(chē)控制器用于接收車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的信號(hào)以及紅外對(duì)射感應(yīng)器反饋的信息后，通過(guò)控制電磁閥來(lái)控制乘客門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)；所述乘客門(mén)設(shè)置有一個(gè)氣室，氣室上設(shè)置有連接著拉桿的活塞，在活塞兩側(cè)加壓以帶動(dòng)拉桿運(yùn)動(dòng)，拉桿控制乘客門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉；本發(fā)明解決傳統(tǒng)的新能源客車(chē)由于車(chē)身長(zhǎng)和客流量大等原因，司機(jī)沒(méi)有辦法很好的觀察乘客門(mén)處情況，存在還有乘客上下時(shí)就關(guān)閉乘客門(mén)，夾傷乘客，或者有物品在乘客門(mén)處被夾壞的問(wèn)題。