本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車用動(dòng)力傳感裝置，涉及傳感裝置技術(shù)領(lǐng)域。該新能源汽車用動(dòng)力傳感裝置，包括底座，所述底座的上方設(shè)置有傳感器，且傳感器的頂部套接有上蓋板，所述底座頂部的兩側(cè)分別固定連接有兩個(gè)支撐板，且兩個(gè)支撐板相對(duì)一側(cè)的頂部分別開(kāi)設(shè)有兩個(gè)彈簧槽，兩個(gè)所述彈簧槽內(nèi)壁的底部分別與兩個(gè)第一減震彈簧的底端固定連接。該新能源汽車用動(dòng)力傳感裝置，通過(guò)設(shè)置上蓋板，以及連接桿與支撐板的配合設(shè)置，從而能夠使連接桿通過(guò)第一減震彈簧位移，通過(guò)設(shè)置固定套，以及容納槽、第一銷軸和活動(dòng)板的配合設(shè)置，從而能夠使活動(dòng)板通過(guò)第二銷軸帶動(dòng)移動(dòng)塊擠壓第二減震彈簧。