本發(fā)明涉及新能源電動(dòng)車供電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源電動(dòng)汽車超長(zhǎng)里程供電系統(tǒng),包括發(fā)電系統(tǒng),所述發(fā)電系統(tǒng)包括車載太陽(yáng)能/
光伏發(fā)電組、車載風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、車載電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)發(fā)電機(jī)和車載氣體發(fā)電機(jī)組,所述車載太陽(yáng)能/
光伏發(fā)電組的輸出端與快速防水連接模塊的輸入端電連接,所述車載風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輸出端與快速防水連接模塊的輸入端電連接。該新能源電動(dòng)汽車超長(zhǎng)里程供電系統(tǒng),有效解決了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短的問(wèn)題,車輛行駛的里程長(zhǎng),滿足更多人群的實(shí)際需要,滿足長(zhǎng)途旅行的需要;該系統(tǒng)采用邊行駛邊充電方式,有效解決了電動(dòng)汽車充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題,即使行駛在偏遠(yuǎn)地區(qū)也不會(huì)擔(dān)心充電的問(wèn)題。
聲明:
“新能源電動(dòng)汽車超長(zhǎng)里程供電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)