本發(fā)明為一種
新能源汽車電池模組加熱用
銅合金箔的加工方法,具體為選取黃
銅合金母材,對其進(jìn)行軋制,采用浸潤式烴系脫脂方式進(jìn)行清洗并烘干,清洗過的銅箔采用罩式退火方式退火,退火溫度為250~400℃,退火時間為3~5小時;使用氯化銅、濃鹽酸%、雙氧水以及余量水組成的混合溶液進(jìn)行蝕刻。本發(fā)明方法操作簡單,加熱片在保證對電池模組進(jìn)行加熱的前提下,占用空間小,可滿足電池小體積、緊湊型的要求,對環(huán)境污染小,不使用FeCl
3對其進(jìn)行蝕刻,有效避免了蝕刻液的污染,達(dá)到污染零排放,在低溫環(huán)境下,對新能源汽車電池模組有效進(jìn)行加熱,具有重大的市場推廣意義。
聲明:
“新能源汽車電池模組加熱用銅合金箔的加工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)