本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車續(xù)航裝置，具體涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括電池箱，所述電池箱內(nèi)部設(shè)有鋰電池，所述鋰電池底部設(shè)有基座，所述鋰電池底部延伸入基座內(nèi)部，所述鋰電池一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)于電池箱內(nèi)部。本實(shí)用新型通過(guò)打開(kāi)風(fēng)機(jī)和復(fù)位開(kāi)關(guān)，因?yàn)閺?fù)位開(kāi)關(guān)與電熱絲和汽車電源電性連接，從而使電熱絲通電，使電熱絲開(kāi)始發(fā)熱，然后通過(guò)風(fēng)機(jī)已經(jīng)被啟動(dòng)，從而使風(fēng)機(jī)吹出的氣體經(jīng)過(guò)電熱絲的加熱，然后吹進(jìn)電池箱內(nèi)部，從而給鋰電池進(jìn)行加溫，從而可以達(dá)到在汽車發(fā)動(dòng)之前給鋰電池預(yù)熱的目的，然后開(kāi)始啟動(dòng)汽車，避免了低溫對(duì)鋰電池啟動(dòng)的影響，從而改善了充電性能，大大提高了汽車的續(xù)航能力。