本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車測(cè)試臺(tái)架，包括測(cè)試臺(tái)架本體，所述測(cè)試臺(tái)架本體右側(cè)的上端固定連接有攀爬斜臺(tái)，所述測(cè)試臺(tái)架本體頂部的右端固定連接有固定軸，所述固定軸的表面通過(guò)軸承活動(dòng)連接有活動(dòng)擋板，所述測(cè)試臺(tái)架本體內(nèi)腔頂部的右端固定連接有固定框，所述固定框外表面的左側(cè)固定安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出端固定安裝有螺桿。本實(shí)用新型通過(guò)牽引鋼繩、掛鉤、第一電機(jī)、蝸桿、蝸輪、轉(zhuǎn)軸、工作箱、收卷輥、攀爬斜臺(tái)、測(cè)試臺(tái)架本體、第二電機(jī)、螺桿、移動(dòng)板、支撐桿與活動(dòng)擋板以及固定軸之間相互配合的作用下，實(shí)現(xiàn)了本新能源汽車測(cè)試臺(tái)架具備對(duì)新能源汽車進(jìn)行牽引和限位的功能，提高了整體作業(yè)的安全性。