本發(fā)明公開了一種
新能源汽車乙醇儲(chǔ)存裝置及新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng),涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,該一種新能源汽車乙醇儲(chǔ)存裝置,包括儲(chǔ)存箱,儲(chǔ)存箱的頂部設(shè)置有入料端口,儲(chǔ)存箱的前側(cè)壁面設(shè)置有傳輸裝置,儲(chǔ)存箱的內(nèi)側(cè)側(cè)壁上環(huán)形開設(shè)有“U”形環(huán)狀的保溫槽,保溫槽的底部中間位置設(shè)置有可以對(duì)保溫槽內(nèi)部水進(jìn)行適宜溫度控制的恒溫裝置,在本發(fā)明中,該新能源汽車乙醇儲(chǔ)存裝置,當(dāng)汽車遇到顛簸時(shí),儲(chǔ)存箱內(nèi)部的乙醇溶液會(huì)在儲(chǔ)存箱內(nèi)部進(jìn)行震蕩,當(dāng)乙醇溶液出現(xiàn)下陷時(shí),形變限制板上對(duì)應(yīng)位置會(huì)產(chǎn)生形變,同時(shí)形變限制板上折疊輔助槽內(nèi)部逇折疊輔助球受到重力限制影響,強(qiáng)制帶動(dòng)形變限制板進(jìn)行分段式貼合形變,從而達(dá)到降低乙醇在汽車顛簸時(shí)進(jìn)行晃動(dòng)的情況發(fā)生。
聲明:
“新能源汽車乙醇儲(chǔ)存裝置及新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)