本發(fā)明公開了城市有軌電車軌側(cè)半柔性過渡結(jié)構(gòu)及其施工方法，瀝青混凝土鋪裝和軌頂密封膠設(shè)有半柔性過渡層；半柔性過渡層為高分子復(fù)合材料，在硬化后，其剛度在瀝青混凝土鋪裝和軌頂密封膠之間；步驟如下：1、架設(shè)鋼軌，通過膠粘劑安裝鋼軌柔性包裹；2、澆筑鋼筋砼道床板，埋入瀝青敷設(shè)護(hù)板；3、按道路施工要求敷設(shè)瀝青混凝土鋪裝；4、待瀝青混凝土鋪裝施工完成且達(dá)到強(qiáng)度后，施工軌頂密封膠；5、切割去除水平向的瀝青敷設(shè)護(hù)板，采用移動拌合機(jī)加熱半柔性過渡層材料，達(dá)到預(yù)設(shè)溫度后出料澆灌，待冷卻穩(wěn)定后形成半柔性過渡層。本發(fā)明通過提高瀝青混凝土與軌頂密封層的粘結(jié)性與剛度過度性，解決埋入式整體道床鋼軌側(cè)瀝青混凝土開裂、破損難題。