本發(fā)明公開了一種碳纖維材料船舶殼體及其制造方法，涉及船舶殼體技術(shù)領(lǐng)域，其包括上面板，所述上面板下表面通過上粘接層與泡沫芯材粘接，所述泡沫芯材的下表面通過下粘接層與下面板粘接。該碳纖維材料船舶殼體及其制造方法，采用碳纖維復(fù)合材料，且材料中部采用泡沫夾層，可以大大降低船舶整體的重量，且泡沫夾層采用孔隙材料芯材，可以將其結(jié)構(gòu)的重量，增加結(jié)構(gòu)剛度和強度的效果，由于泡沫芯材采用孔隙芯材可以提供足夠的剛度，減少加筋的數(shù)量，有利于沖擊載荷的擴散，同時孔隙芯材可以降低船舶航行中的噪聲，工藝簡單、可以一次成型、經(jīng)濟效果突出。