本實(shí)用新型涉及橋梁結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體是一種空腹式箱形?巖錨組合式輕型地錨橋臺(tái)，其包括空腹式箱形地錨、巖錨及其兩者之間的連接方式，空腹式箱形地錨中預(yù)設(shè)數(shù)個(gè)豎向預(yù)應(yīng)力孔和數(shù)個(gè)錨孔，其中錨孔深嵌箱形橋臺(tái)下方的巖層。錨孔內(nèi)設(shè)置纖維增強(qiáng)復(fù)合材料錨桿，豎向預(yù)應(yīng)力孔與橫向預(yù)應(yīng)力孔中均設(shè)置纖維增強(qiáng)復(fù)合材料筋。本實(shí)用新型組合式地錨橋臺(tái)體系將空腹式箱形地錨與巖錨有機(jī)結(jié)合，利用可深嵌巖層的巖錨有效提高淺埋空腹式箱形地錨的抗拔、抗滑以及抗傾覆能力，亦克服了傳統(tǒng)重力式橋臺(tái)存在錨體體積和山體開(kāi)挖方量過(guò)大、開(kāi)裂控制困難、耐久性差、造價(jià)較高等缺點(diǎn)。