本發(fā)明涉及一種
鋁基
復(fù)合材料,特指一種輕質(zhì)車身用原位納米強(qiáng)化
鋁合金及等溫變速擠壓方法。該方法采用原位合成技術(shù),以優(yōu)化配置的含生成陶瓷相增強(qiáng)體元素的混合粉劑作為反應(yīng)物,通過施加外場(chǎng)在鋁熔體內(nèi)直接合成單元或多元納米增強(qiáng)顆粒,制備晶粒細(xì)小的復(fù)合材料半連鑄棒;然后對(duì)鑄棒進(jìn)行四級(jí)均勻化和等溫變速擠壓變形,再進(jìn)行T4P+人工時(shí)效熱處理,最后獲得一種輕量化車身用高強(qiáng)韌抗沖擊原位納米強(qiáng)化鋁合金擠壓型材。本發(fā)明制備的車身擠壓型材具有強(qiáng)度高、成形性好、抗沖擊和抗疲勞的特點(diǎn),解決了輕量化車身用鋁合金綜合性能低無(wú)法完全代替車身材料用鋼的問題。
聲明:
“輕質(zhì)車身用原位納米強(qiáng)化鋁合金擠壓材及等溫變速擠壓制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)