本發(fā)明屬于工程塑料材料領(lǐng)域,涉及一種鐵路軌道用耐磨尼龍復(fù)合工程塑料及制備方法。鐵路軌道用耐磨尼龍復(fù)合工程塑料的制備方法為:將羧基化
石墨烯分散在溶劑中,再加入5?氨基間苯二甲酸和亞磷酸三苯酯,在氮?dú)獗Wo(hù)下,加熱至90~120℃反應(yīng)0.6~2小時(shí),再升溫至140~160℃,加入玻璃纖維,反應(yīng)0.6~2小時(shí),停止通入氮?dú)?,加乙酸,抽真空,在真空下反?yīng),得到預(yù)產(chǎn)物;再置于真空干燥箱中固相聚合,得到超支化聚酰胺/玻璃纖維
復(fù)合材料;再將超支化聚酰胺/玻璃纖維復(fù)合材料、尼龍66、增韌劑、抗氧劑和
阻燃劑混合,然后經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒,得到一種鐵路軌道用耐磨尼龍復(fù)合工程塑料,該產(chǎn)品壓縮強(qiáng)度高,且耐磨性好。
聲明:
“鐵路軌道用耐磨尼龍復(fù)合工程塑料及制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)